6月20日清晨五点半，昆明长水机场机坪笼罩在细密的雨幕中。东航技术云南分公司航线维修部航线维修二车间班组长张云和带着徒弟吴晗，已开始对一架出港航班进行航前检查。“检查满分是十分，就要做到十分细致，少一分都不行。”张云和边操作边叮嘱，雨水顺着他的雨衣滴落。这标志着东航技术云南分公司2025年的暑运旺季保障攻坚战正式拉开序幕。

面对暑运高峰和云南提前到来的强降雨天气，分公司布置了严密的保障计划。暑运旺季保障小组作为指挥中枢，统筹运行管控与应急协调；专项保障小组成员24小时待命，确保接到指令后2小时内抵达现场；航线维修部、大修部、生产支援部等关键岗位优化排班，并建立定检维修专业人员动态支援机制。生产支援部已完成牵引车、电源车及工作梯等机坪特种设备的全面检查，建立紧急修理预案。

今年云南雨季提前，6月降水量显著高于往年，预报显示7-8月将迎强降雨集中期。分公司针对性强化技术管控：严格执行关键系统排故后的“钉钉双放行”审批制度；航线维修部梳理夏季高发故障形成“热部件清单”，生产支援部按需补充航材工装库存；持续监控引气、空调系统性能，对趋势不良的发动机提前制定预案；及时发布天气预警，要求维修人员严格执行雷击检查、飞机门窗关闭及人身防护措施。

机坪上，连续十余年坚守暑运的张云和正指导徒弟吴晗检查起落架。从业二十五年的李颖希工装已被雨水浸透，他俯身检查飞机机轮：“越是旺季越要绝对地专注。”不远处，党员田铭杰在轮舱里面进行检查，“每个细微之处都不能放过，”闷热中传来他的声音，“能让更多人平安回家，就值得。”当银鹰穿透雨幕腾空而起，云南分公司这些“十分”标准的守护者，正以毫米不差的专业精神筑牢暑运安全防线。 （来源：东航技术云南分公司 图/文 张云和 保勇乾  徐文龙）