新华社昆明7月8日电 云南省要争取用两至三年时间将全省货运车辆超限超载率控制在2％以下，基本实现高速公路、干线公路“零超载、无三乱”的目标，促进人、车、路协调发展，促进公路基础设施和道路运输业可持续发展。

    在7日召开的全省治理非法超限超载车辆工作电视电话会议上，云南省副省长刘平说，要在两至三年内实现计算机联网管理，建立治超信息管理平台，确保在所有高速公路入口以及50％的干线公路超限运输监测点和30％的临时卸载点安装不停车检测系统，10％以上的流动稽查车配备录像、监控设备等，建立规范的治超站点，提高全省的治超工作效率和科技含量。

    针对目前云南省非法超限超载车辆集中分布在煤、铁、矿石等资源丰富的州市，且行程大多在100公里以内等实际情况，各地公安交通管理部门、交通路政管理机构等部门应加大巡查力度，对短途运输非法超限超载车辆开展专项整治，严肃查处通过农村公路绕行检测站点等短途运输非法超限超载行为。

    截至2009年底，全省共投入治超执法人员167．41万人次，累计检查货车1531．64万辆，查处超限超载车辆362．08万辆，卸载车辆122．68万辆，卸载货物累计329．2万吨。全省超限超载率由统一治超前的80％以上下降至目前的8％左右，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。（记者 刘娟）