据云南省外办的最新消息，截至目前已经搜索到了13具中国船员的遗体。事件发生后，中国方面高度关注，相关各方也迅速展开调查。昨天下午，云南省外事办新闻处处长李晖表示，由云南省外事办一位副主任带队的工作组已经赶赴泰国，等待进一步了解事件最新进展。
事发后，西双版纳州政府成立重大涉外事件应急处置工作领导小组。9日，共有约30余名船员家属到达西双版纳，因事发地点在境外，相关善后事宜云南省外办正按特事特办的原则，在积极协调和处理之中。李晖说：“现在家属的证件还是有问题，我们正全力为他们办理入境手续，因为很多人来自云南昭通、宣威和四川等地，没有护照，但现在没有时间再回过头去办理护照，我们正想办法全力帮他们把入境的手续给办了。”
李晖还介绍，为了确保我国船员的人身安全，云南省已经暂停了澜沧江-湄公河的航运。据《曼谷邮报》9日报道，清盛码头已经滞留了约10艘中国船只，由于害怕遭遇不测，这些原定回国运载货物的船只都按兵不动。李晖表示，目前相关船只将从陆路返回。
9日，由云南省外办、省公安厅、省民政厅、省交通厅组成的工作小组抵达西双版纳了解有关情况，对事件的处置和善后进行了部署，同时看望了遇难者家属。目前，家属的情绪在安抚下还算稳定。
“华平号”遇难船员
黄 勇
1971年生，三等船长
贵州省赤水市
学苑街法院宿舍
蔡方华
1959年生，三等轮机员
四川省习水县
习酒镇二郎店
王建军
1971年生，三等船长
云南省西双版纳傣族自治州
景洪市港口路5号6栋6号
邱家海
1975年生，三等轮机长
贵州省享县
岩架镇岩架轮船公司宿舍
杨应东
1982年生，水手
云南省普洱市墨江县
龙坝乡土树树字组70号
李 燕
1983年生，炊事员
云南省宣威市
海岱村委会海嘎村25号
“玉兴8号”遇难船员
杨德毅
1974年生，三等船长
云南省昭通市绥江县
会仪镇和平村24组155号
王贵超
1965年生，三等轮机长
云南省昭通市绥江县
会仪镇和平村24组2号
文代洪
1979年生，三等驾驶员
云南省昭通市绥江县
会仪镇和平村24组131号
何熙行
1966年生
四川省屏山县
福延镇庙坝村四组
曾保成
1974年生
四川省屏山县
楼东乡田坝村六组
杨植纬
1993年生，杨德毅之子
云南省昭通市绥江县会仪镇
和平村24组155号
陈国英
1969年生
四川省屏山县
福延镇庙坝村四组
我们需要一个答案
“我现在在吊车码头！马上叫救护车！马上报警！有人受伤了！”这是商船“玉兴8号”和“华平号”在湄公河上发出的最后的声音。
昨天，来自泰国清莱府清盛县县长色萨·西讪的消息，击碎了我们抱有的最后一丝希望——本月5日在湄公河金三角水域遭袭的两艘货船上的13名中国船员全部遇难，遗体已被一一发现。
作为亚洲最重要的跨国水系、世界第六大河流，这条在中国境内称为澜沧江，在老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南被叫做湄公河的大河，繁忙美丽但却暗藏危机——这条航线治安一直不好，枪击抢劫时有发生，今年以来就已发生好几起治安事件。而包括13名无辜遇难者在内的成百上千名中国船员，就是冒着这样的危险，每天来往于这条河上讨生活，把燃油、果蔬等等物资送到大河流经之处，收获一份富裕生活的憧憬。
直到10月5日，一个并不特别的日子，他们的鲜血以如此突然而惨烈的方式，染红了这条大河。
生命已逝，希望不存。与澜沧江一衣带水的湄公河，永远也无法再让这十余条鲜活的生命溯游而上，回到家乡。
船员们的五十多位至爱亲朋正在想方设法赶往事发地，他们的眼泪或许已汇流成河。
我们的同胞流尽了血泪，十六亿国人悲伤难抑，但更想追问一个答案：血案为什么发生？是谁制造了这一切？
血痕犹在、拭去眼泪后，我们需要一个结果。
只有尽快查明真相，抓住罪犯，让罪犯受到应有的惩罚，才能让死者安息，给生者安慰。
记住这13个名字吧。但愿他们的血泪，能给澜沧江—湄公河一个净化罪恶、洗涤污垢的机会。（路怡）