北京汽车E130。

    品牌造就最大利益，没有品牌就不能实现企业长期可持续发展……我们要以国际化的产品和技术为支撑，以差异化的营销体系为突破，将北京汽车打造成国际化的自主品牌。”日前，北京汽车股份有限公司副总裁董海洋在接受媒体采访时发表了上述讲话，为北京汽车品牌高端化、国际化奠定了基调。据介绍，从今年起，北京汽车将从产品、技术、服务、营销以及网络等方面全面发力，完成自主品牌的全面突破，实现其国际化自主品牌之路。

    E系列即将上市 将成国内首款“三包”车型

    入世十年，中国汽车产业规模扩大了8倍，年产量从200万辆增至1800万辆，连续两年荣膺产销量全球第一。但十年来，自主品牌乘用车的市场份额仅占30%左右，自2002年以来增幅不到10%，且价格大多在4-7万元区间，始终无法向上突围。“自主品牌溢价能力本就较弱，随着原材料和劳动力成本的不断上升，自主企业的生存状况更加不容乐观。要想摆脱困境，就必须打造品牌，提高溢价能力。”北京汽车掌门人徐和谊指出，自主品牌提升溢价能力迫在眉睫。

    作为后起之秀，在此背景下起航的北汽自主品牌轿车要赢得消费者信赖，提升品牌溢价能力，全面提升服务品质显得至关重要。据悉，北京汽车已决定率先实施汽车“三包”服务政策，并确定E系列为首款“三包”汽车。由此凸显北京汽车对消费者负责的态度及对自身产品品质的信心，是其打造“京品”服务的关键所在。