昨日,记者从全市2013年丘北经验推广暨县乡平安出行创建工作电视电话会上获悉,我市将着力密织乡、村交通安全社会化管理网络,积极培育扶持农村客运市场、探索研究建立赶集车队、开通学生班车等措施着力解决农村地区“出行难、出行贵”的问题。

    近年来,我市以“丘北经验”推广工作和“县乡平安出行”创建活动为抓手,采取“疏堵并举、标本兼治、综合治理”的方针,初步形成了党委政府统一领导、职能部门齐抓共管、社会各界广泛参与的农村道路交通安全社会化防控格局,农村群众出行难、出行贵的矛盾得到初步缓解,出行不安全的问题得到一定改善。

    副市长赵立功在会上要求,切实转变“重城市轻农村、重城镇轻乡村”的观念,并将农村经济发展水平、城乡交通协调发展的程度与农村群众的文化层次、安全意识有机结合,找准突破口和切入点,实现新突破。要在强化基层组织建设上下工夫,把重点放在乡、村的交通安全组织结构建设上,密织交通安全社会化管理网络;要在道路基础设施建设管理上下工夫,确保今年完成在危险路段安装不少于1000米的防护设施、设置20块以上永久性交通安全警示提示标志牌、改善不少于150公里农村道路刚性指标。要积极培育扶持农村客运市场、建立完善公平高效、安全经济的城乡客运一体化道路客运服务体系,探索研究建立赶集车队、开通学生班车等措施,从源头上减少低速载货汽车、三轮摩托车、拖拉机违法载人和微型客车非法营运行为的发生。(记者杜托)