2012年6月27日晚,巫家坝机场关闭。近一年半过去了,大家对于巫家坝机场的不舍之情依旧浓厚。特别是去年,长水机场频因天气原因致航班延误甚至一度关闭时,很多市民对巫家坝再度怀念起来。
昨日,晚报记者再次探访巫家坝机场,空荡荡的机场里隐约有着机器声音传来,门口自称土地储备中心的工作人员挡住了我们,透过飘满灰尘的玻璃门,记忆深处的巫家坝机场航站楼的样子已不复存在,只剩下被拆得斑驳的墙体。
机场四周在建高楼林立
昨日下午,巫家坝机场航站楼前,曾停满车的停车场空荡荡的,朱大爷拉着一只黑色大鱼风筝努力奔跑,想要放飞风筝,无奈风太小风筝一直飞不起来。 “一直想在机场上放风筝,以前有飞机飞,周围都不允许放风筝。”住在春城路附近的朱大爷笑呵呵地说,反正现在白天坐52路公交车挺空的,就带着风筝来这里溜达。“听说这里都要拆了,以后只能去海埂大坝放风筝了……”
沿着已被拆得只剩台阶的楼梯走上航站楼二楼,玻璃门上覆着厚厚灰尘,仔细往里看,隐约有机器声音传出来,曾经光洁的地面和墙体拆得只剩一半,露出水泥墙体。沿着引桥走,正对面的百事特酒店和老东航云南公司大楼后面,一大片在建建筑群已高过这两栋建筑;往右转,离航站楼约几公里处,关上附近也建起几栋单体高楼;再往左转,远处一两栋高楼也挺立在薄雾之中。
顺着引桥下去,直接走到中航油加油站,在它的隔壁,以前是空港物流所在地,如今已变为卖药材和特产的商场了,只剩下楼顶上的“空港物流”4个字依旧立在那里。
附近村子生活一如往常
沿着机场往中苜蓿新村走,以前这条路上都是穿着各色民航制服的俊男美女。昨日,记者一路进去,除了偶尔路过的汽车外,这条路上显得空荡荡的,路边杂草丛生。
特别是走到中苜蓿新村前面那条主道路上原先很多大大小小的物流公司只剩下几家还在,其他只留下一些牌子。
可以说,中苜蓿新村是与巫家坝机场命运紧密相连的一个村子,曾经这里住着许多年轻的民航员工,如今这些人都已渐渐搬离这里。而随着对老机场“拆与不拆”众说纷纭,村子里的人也一直听到各种“搬与不搬”的消息。
在中苜蓿新村里,记者随机咨询了多位村民,大部分人表示一直听到有传闻说要拆迁,但是没有收到准确的消息,新村中的生活一如往常进行着。(春城晚报 记者曹婕 实习生郭玉琳)