从昆明长水机场发往南亚国家的货物。供图

    昆明信息港讯（昆明日报 记者廖兴阳） “昆明—达卡、昆明—德里、昆明—孟买航线……今年以来的国际货邮吞吐量增速达57%以上，拉动云南省国际货邮吞吐量大幅增长。”昨日，友和道通集团（下称友和道通）相关负责人透露，目前该集团执飞昆明—孟加拉、印度等南亚地区的货运航班，已由今年初的每周3班增至目前5班，不排除未来还将继续增加航班，这意味着孟中印缅经济走廊云南早期收获成效显著，也标志着昆明打造联通国内市场和南亚东南亚市场的区域性国际物流中心城市的目标又朝前进了一步。

    面向南亚东南亚航空货运基地

    自今年1月18日，友和道通开通了昆明—孟加拉国首都达卡的定期国际货运航线后，又陆续开通了至德里、孟买等地的航线，将昆明作为面向南亚东南亚的货运基地。据友和道通相关负责人介绍，孟加拉国是我国在南亚地区第三大贸易伙伴，我国则是孟加拉第一大贸易伙伴。而云南作为中国距离孟加拉国最近的省份，孟中印缅经济走廊建设将双方紧紧连在一起。统计显示，2015年，云南和孟加拉国贸易额近2亿美元，同比增长近50%，呈现迅猛增长势头，未来潜力巨大。

    “我们之所以优选昆明作为重要货运基地，优良的地理位置和相关优惠政策是重要因素。”该负责人坦言，随着国家“一带一路”倡议的推进，昆明以其独特的地理位置优势成为重要节点城市。再加上近年来昆明出台的一系列优惠政策，势必会为“昆明—达卡”，乃至南亚东南亚地区航线的顺利运营提供便利条件。

    友和道通集团是一家总部位于深圳，提供综合性物流解决方案和一站式物流服务的民营企业，旗下拥有友和道通航空有限公司、银河国际货运航空有限公司、速尔快递有限公司等多家专业子公司及百余家分公司，业务涵盖航空货运、快递物流、物流园、商贸四大业务板块。 其不仅拥有4架B747及7架A300全货机，还有60多个机场运行经验和超过15条国际航线运作经验，以及强大的地面服务平台，在国际货运公司中的运力排名目前位居全国第四，民营航空第一。

    每周航班增至6班

    数据显示，到今年3月份，友和道通货邮运输量同比增长208.03%，其中昆明—达卡、德里、孟买航线，不仅运营稳定，而且市场需求突出，吞吐量增速超过57%。目前，友和道通执飞上述地区的货运航线班次，已由今年初的每周3班增至目前5—6班；同时，每周新增2班至印度方向的包机，高密度、高标准地满足市场需求，占据内地至印度货量50%以上的航空货运优势。

    值得注意的是，昆明—达卡等南亚地区的航线，除地缘优势外，还颇具经济优势。例如，昆明—达卡货运航线出港时间为23:00，凌晨1:40到港，可实现次日达；昆明至孟买、德里航线出港时间为早上6:45，部分地区可实现当日达。同时，友和道通还为上述航线配备了报关、报检一条龙服务等，专业高效服务团队，使昆明—达卡等南亚地区的航线除经济性外，还兼具时效性。目前昆明—至南亚地区的货运以高附加值产品为主，其中达卡航线以布匹、服装辅料、水产品为主，印度航线以工程设备、仪器、电子产品、电缆、天线等为主。但累计货运量和货值等数据，目前暂不便对外。

    据友和道通透露，其计划在“十三五”期间，将运力扩张到远程飞机8架、中程飞机10架的规模；同时，将陆续开发新加坡、巴基斯坦、尼泊尔、泰国等国家市场和“一带一路”沿线国家的新航线，发挥昆明机场门户优势，推动云南航空货运市场发展创造新的成绩。

    业界人士预测，随着国家“一带一路”倡议的深入实施，以及昆明打造区域性国际物流中心城市目标的不断推进，友和道通市场影响力将不断增强，货量将会持续攀升，班次将会更加频繁，这无疑将加速昆明打造“四个中心”，提升辐射服务能力。