昆明信息港讯（都市时报 记者黄朝红）6月24日下午，省政府在昆明召开全省加快高速公路建设推进会。省长阮成发宣布：经省委、省政府研究决定，从今年起，云南将用3年半的时间，在全省打一场县域高速公路 “能通全通”工程攻坚战，确保到2020年，云南125个县市区通高速公路，实现通车里程达1万公里的目标。

    云南共有129个县市区，不在通高速目标范围的4个县，分别是承担生态功能的怒江傈僳族自治州福贡县、贡山县和迪庆藏族自治州德钦县、维西县。

    24日的推进会上提出的2020年实现1万公里高速公路，这是一个颠覆性的新目标。能做到125个县市区通高速，意味着云南基本实现县县通高速。

    而在去年4月印发的云南省“十三五”规划目标远没有如此乐观：未来5年，力争高速公路通车里程达到6000公里以上，力争达到全省所有州市通高速公路，50万人口以上经济 大县、滇中城市经济圈县县通高速公路，“七出省五出境”高速公路网全面打通。

    去年4月的一篇《县县通高速，云南还有多远？》文章中统计发现，全省只有昆明、昭通、曲靖、楚雄、玉溪、红河、西双版纳、保山、德宏、丽江10个州市已明确要在2020年 实现“县县通高速”，而文山、普洱、大理、怒江、迪庆、临沧5州市没有承诺。

    昨天（24日）的推进会，把高速公路通车目标从6000公里提高到10000公里，通高速的地域也从所有州市、经济大县和滇中城市圈县城，扩大到云南几乎全部县市区。

    与云南邻省贵州相比，2015年底，贵州成为西部第一个实现县县通高速的省，全省高速公路通车里程5128公里，其“十三五”的目标是高速公路规划总规模达到10196公里。如 果云南能实现预期目标，那么高速公路规模将接近贵州。