昆明信息港讯 记者廖拓溪 满足车辆停放的需求，是解决城市拥堵的重要环节之一。数据显示，目前昆明市机动车保有量已超过223万量，而主城区路外公共停车设施仅有60余万个泊位，停车难已成为亟待解决的重要问题。
对此，市政协委员陈湘榆提出关于推进“智慧、共享”交通系统建设缓解停车难、停车贵的建议，并给出了新建共享停车设施、机关事业单位泊车位对外开放、推进智能停车一体化平台建设等“金点子”。
通过“共享”提升闲置泊车位利用率
“共享”是陈湘榆关注的重点。他指出，许多政府机关、事业单位和新建楼盘的配建车位不向公众开放。因此，建议可通过试点的方式，在闲置时段车位对外向周边居民开放使用，成为公共泊位的重要补充。
“需要注意的是，主城区夜间空置车位有超过30万个。”陈湘榆表示，对于时间分布不均这一点，建议鼓励社会力量投资兴建和开放共享停车设施，创新推进“智慧、共享”的停车难解决方案。
利用互联网技术 建设智能停车一体化平台
陈湘榆建议，应加速推进智能停车一体化平台建设。通过大数据分析，对个人停车习惯、车辆信息、周边交通状况等进行统筹指挥，改善周边交通环境，将这一平台建设成为盘活停车资源的重要内容。
此外，除加大停车场建设力度，加强泊车位精细化管理外，还可充分利用互联网技术，整合停车场、国资停车位、建筑配建车位等资源，实现信息汇集、互通、交互，打破产权界限，有效提高现有车位利用率。
