6月13日,在第5届南博会即将开幕之际,中国国家英文日报《中国日报》用一个整版向海外推出昆明的专题报道,专版共刊发3篇稿件,其中,《Infrastructure connecting region to countries throughout southern Asia》(《建设区域性国际中心城市 云南昆明区域性国际综合交通枢纽建设提速》)一文介绍道,近年来,云南省昆明市正努力建设连接东南亚和南亚的立体式发达交通网络,建设云南中心交通枢纽,全面推进路网、航空网、公路网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施网络建设。以下是报道全文:

建设区域性国际中心城市 云南昆明区域性国际综合交通枢纽建设提速

近年来,云南省昆明市正努力建设连接东南亚和南亚的立体式发达交通网络,建设云南中心交通枢纽,全面推进路网、航空网、公路网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施网络建设,是事关云南省实现跨越式发展的战略性、基础性、全局性重大工作,同时也是昆明市构建国家级综合枢纽、建设区域性国际中心城市的重要基石。

昆明市发改委数据显示,今年一季度,昆明市已完成五大基础设施网络建设投资108.83亿元。可以说,一张波澜壮阔的昆明基础设施大网,正逐渐从蓝图变为现实。2017年,昆明市综合交通投资累计完成787.43亿元,同比增长24.5%。武易高速、黄马高速、晋红高速、新嵩昆高速先后建成通车。今年还将加大武倘寻、机场北等10条续建高速公路建设力度,昆明市境内续建高速公路建设规模将达412.57公里。

此外,昆明市计划到2020年实施路网建设项目159项,总投资540亿元。与此同时,伴随着公路网的不断完善,使得昆明到南亚东南亚国家的自驾游变得更加畅通,沿线的观光旅游、休闲度假、乡村旅游等得到全方位带动。截至目前,昆明至越南河内公路已实现高速化,昆明至老挝万象、泰国曼谷的昆曼国际大通道正在进行升级改造,完成后将实现全程高等级化。

2017年8月30日,昆明地铁3号线开通。至此,昆明轨道交通通车里程达88.76公里,日均客流量达47万人次,成为连接主城与机场,主城与高铁站,主城与东、南、西、北四大汽车客运站换乘的轨道交通大动脉。随着昆明站至昆明南站高铁,昆明至成都、重庆动车开通,沪昆、云桂高铁带动效应明显。去年12月28日,云南高铁开通一周年的数据显示,高铁累计发送旅客1202万人次。

“十三五”期间,云南全面建设中越、中老、中缅、中缅印出境铁路通道,以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏八条出省大能力铁路通道,服务和融入“一带一路”倡议的同时,也为南博会的召开提供了重要的货运与客运支撑。

2018年,长水机场目标是年旅客吞吐量跨越5000万人次。2017年,昆明长水国际机场被中国民航总局认定为国际枢纽机场。截至今年3月,昆明长水机场已有航线299条,其中有51条国际航线,昆明长水机场至南亚东南亚航班量每周达235班,飞往东南亚和南亚的36个机场,是国内连接南亚东南亚通航点最多的机场。

为进一步将昆明打造成为区域性国际综合交通枢纽,昆明市今年计划实施14个项目,年度计划投资14.6亿元用于互联网和通信网络基础设施的建设。今年一季度,昆明市能源网建设已完成投资9.58亿元建设9个能源管道项目,总投资575.8亿元。

对昆明而言,开展“五网”建设为昆明进一步融入全国发展格局,在更大空间和更广领域加快发展创造了便利条件。到2020年,全市共实施路网、航空网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施网络项目317项,计划完成投资6402亿元。

【第一篇】

《Kunming races along path toward opening-up》(《云南昆明打造“四个中心” 加快新一轮对外开放》)

【第二篇】

City’s government to promote health,medicial industries》(《云南昆明:全力发展大健康产业 举全市之力建设好中国健康之城》)

来源:中国日报