“经统计,目前金碧广场路段高峰时段超过6000人次/时,车速不足8公里/时,速度还不如自行车。”11月1日,记者从三市街公共人防工程和金碧路下穿工程建设新闻通气会上获悉,金碧路下穿工程与三市街人防工程一并组织实施,计划总工期控制于2020年元旦前完工。届时,金碧广场路段机动车地面通行、人行通道下穿,人居环境和交通出行环境将大不一样。

出了地铁就进商场

据了解,金碧路下穿工程与三市街人防工程、地铁1号线西北延金碧广场站工程存在交织和互联互通,有利于三个项目建设的整体推进,避免金碧路反复开挖。

工程采用了“机动车地面通行、人行通道下穿”的模式,能实现金碧路与三市街交叉口人车分流,有效提高交通同行能力。工程完成后,可使地铁站点与三市街人防工程相通,进而与昆百大、柏联百盛等地下空间相互连通,营造了一个全新的地下空间网络,最终实现南屏步行街现有各大地下商业空间与地铁1号线地下空间连通,形成地铁核心商圈,提升整个片区商业活力。

预计2020年元旦前完工

为减少施工对金碧路路面交通的干扰,经统筹地铁施工围挡计划,将金碧路路面施工区域分为南北A、B两个区域进行围挡施工,总工期控制于2020年元旦前完工。

具体工期如下:

B区域围挡施工计划安排(工期:2018年11月-2019年8月)(一阶段)

2018年11月至2019年1月,组织完成管线迁改、绿化迁移等前期工作;

2019年1月至2019年8月,进行B区围护结构施工;

2019年8月,恢复B区金碧路路面,并拆除围挡。

A区域围挡施工计划安排(工期:2019年8月-2020年元旦前)(二阶段)

2019年8月-2019年9月,组织完成管线迁改等前期工作;

2019年9月-2019年12月,进行A区剩余围护结构施工;

2020年元旦前,恢复A区金碧路路面,并拆除围挡。(掌上春城 记者刘东辉)