明年1月1日起,厦门、青岛、武汉、成都、昆明5个城市将实施外国人144小时过境免签政策。来自53个国家的人员,可以分别由厦门航空和海港口岸、青岛航空和海港口岸、武汉航空口岸、成都航空口岸、昆明航空口岸免签入境。(11月16日 昆明日报)

2013年以来,国务院陆续批准京津冀、江浙沪、辽宁沈阳和大连实施144小时过境免签政策, 此次厦门、青岛、武汉、成都、昆明5个分布在不同区域的城市实施的外国人144小时过境免签政策,是国家实施对外开放的新举措。也可以看作是国家对昆明建设区域性国际中心城市的“加持”。

昆明航空口岸建设有百年历史,“飞虎队”、“驼峰航线”、“巫家坝”已经成为记忆。耗资200多亿元建设的昆明长水国际新机场是国家“十一五”重点建设工程,定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。昆明长水机场从百年巫家坝转场6年以来,开通国际和地区客货运航线接近百条,国际定期航线已覆盖亚洲、欧洲、大洋洲和北美洲。

2017年,《昆明市建设区域性国际中心城市实施纲要(2017—2030)》出炉,按照路线图,打造区域性国际综合枢纽,是昆明建设区域性国际中心城市的重点战略,也是支撑要素。其中,打造航空枢纽是昆明建设区域性国际中心城市的策略和首要优势。

这次昆明获准144小时过境免签,同在西南地区的除了昆明市,还有成都市。两座城市在国家西部地区的开放口岸作用凸显。

1993年,首届中国昆明进出口商品交易会成功举办,主办方就包含商务部和重庆市、四川省、云南省、贵州省、广西壮族自治区、西藏自治区及成都市人民政府。其中,也可以体会到昆明、成都等城市在西部开发开放战略中的国家意思表达。

在建设区域性国际中心城市中,昆明其实是有竞争对手的。此次昆明获准144小时过境免签,相信既是“加持”,也是“加压”。(昆明信息港 评论员张成军)