因为油价上涨,昆明出租车的燃油附加费已经涨到了2块5角钱。最近,有市民发微博提出疑问:昆明部分油气混动和电动出租车也在收燃油附加费,既然用了天然气和电力,为何还要收燃油附加费呢?

这位网友在11月12日@昆明12345市长热线反映,连续两天打车都遇到了出租车司机中途加气,才发现自己坐的是CNG压缩天燃气出租车,既然使用的是压缩天燃气,那为什么还需要支付燃油附加费呢?

市民:“烧燃油是可以收的,天然气就不应该收啊,它是烧气啊,气没有燃油费吧,天然气应该没有油贵吧!这是我个人想法,你烧气,我就不应该给你油的补贴啊,你烧气又不是油。”

显然市民们对添加CNG压缩燃气的出租车,还要收取燃油附加费一事持有疑问。

记者来到了昆明市五华区某加气站,看见陆陆续续有不少出租车前来加气,并且在出租车内都贴有昆明市交通运输局和昆明市发改委昆交联发的昆明市出租汽车燃油附加费2.50元/车次的通知。出租车司机们告诉记者,他们的出租车不仅仅是添加CNG压缩天燃气,同时也是要添加汽油的。

双燃料出租车司机:“相当于你一罐气肯定不够烧,油气混合嘛,没有纯烧气的。”

记者:“那有没有燃油附加费?”

双燃料出租车司机:“有的,但是这个气也还是贵。”

记者了解到,目前整个昆明有三种出租汽车,一种是纯燃油出租汽车、一种是双燃料出租汽车,也就是油气混合出租汽车,还有一种是纯电动出租汽车。而2.50元/车次的燃油附加费是除了纯电动出租汽车以外,燃油出租汽车和双燃料出租汽车都要加收的。双燃料出租汽车,起步时都需要用油,在正常行驶一到两分钟以后,才会切换成使用天然气。

双燃料出租车司机:“这个是自动转换,你看它现在这个车的出厂。这是没有启动的时候,现在我启动了,你看现在是烧气的,但是没有办法开走的,你看它又换回来了,要开一段路才会自动识别。”

之后记者咨询了昆明出租汽车协会,会长黄艳军说,目前昆明市有1000辆-2000辆左右的双燃料车,并没有纯天然气的出租车,双燃料车因为属于汽油车,是需要支付燃油附加费的。

昆明出租汽车协会会长黄艳军:“双燃料出租汽车在落户的时候,它也有一个标准是汽油车,所以也是作为燃油附加费的标准。”

要提醒各位乘客的是

当您乘坐纯电动出租车时

是无需支付燃油附加费的