1月10日下午,记者驾车通过草海隧道时发现,隧道已经恢复通行,双向车道除了路面还有少量水渍外,并没有漏水现象。
据昆明桥隧管理有限公司一名负责人介绍,草海隧道采用钢混浇筑,但由于所建位置处于滇池边较松软的地基上,车辆长时间碾压震动后,隧道桥洞连接处确实会存在轻微伸缩开裂的情况,不过市民不用担心安全问题。
这位负责人介绍:“草海隧道下部每隔几米都有一排桩,隧道上层有1米多厚的浮土,隧道设计的稳定性和克服浮力方面的设计都是符合要求市民不用担心隧道会发生危险。“水体下隧道漏水是一个常见问题,有多种方式可以修复,不存在不可救药的情况。
据记者了解,相关技术部门工作人员会定期对草海隧道进行检查并把漏水点的挡板撤下进行处理。“草海隧道漏水的原因跟一般桥梁渗水是一样的,并不影响隧道通行与桥梁结构,也不存在安全隐患。”
1月9日上午,有市民驾车途径草海隧道时,发现隧道内顶部有漏水的现象,市民由此担心可能存在安全隐患。
草海隧道隧道顶部漏水加剧，市民担心安全隐患。在草海隧道华苑路往广福路方向,隧道内部距离入口120米处,记者看到,隧道顶部确实有多个漏水点,水流不停的流到路面上,导致隧道右侧车道100平米左右的范围都出现了轻微淹积水的情况。
每天驾车经过隧道的市民李先生告诉记者,漏水的情况大概半个月前就出现了。
市民 李先生:“一开始是小滴小滴的,一开始我也觉得没什么太重要吧,等到上周滴的水量就越来越多了,到今天早上我正好往二三车道走,漏水就像水管断了一样,直接倒下来一样,我们媳妇他们都吓到了,我担心会塌方因为上面是草海。”
见到隧道顶部漏水越来越多,李先生也心存担忧,希望相关部门及时对漏水点进行维修,消除安全隐患。
市民 李先生:“这个肯定要处理一下,万一哪天塌了,有车辆在里面行驶就很危险。”
昆明桥隧管理有限公司:漏水属技术难题，今晚封闭道路进行维修。
带着市民的疑问,记者也联系上了草海隧道的养护单位:昆明桥隧管理有限公司,一名负责人告诉记者,草海隧道采用钢混浇筑,但由于所建位置处于滇池边较松软的地基上,车辆长时间碾压震动后,隧道桥洞连接处确实会存在轻微伸缩开裂的情况,但市民不用担心安全问题。
昆明桥隧管理有限公司 负责人:“坍塌是不可能的,绝对不可能的,一些专家也过来调研过这个事情,也来研究过草海隧道漏水的问题,这个也是一个世界性的难题,现在我们能堵的都堵,堵不了的伸缩缝因为有热胀冷缩效应,堵不了的就在伸缩缝点开槽,然后用管子将水引下来。”
同时,这名负责人表示,他们已经在着手准备对漏水点进行维修处置。
昆明桥隧管理有限公司 负责人:“今天晚上我们就对这个进行处理,12点封道以后就对漏水点进行处置。”（春城晚报 记者刘嘉 实习生早新蕾 部分内容综合8099999）
