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东风路道路恢复提升工程3月1日开工 预计今年12月31日完工
昆明信息港    02-25 11:43:02

昆明信息港讯 记者劳学丽 2月25日,昆明市住房和城乡建设局召开新闻发布会,就昆明市东风路道路恢复提升工程建设情况进行通报。据介绍,目前东风路道路恢复提升工程探沟开挖路面回填恢复已完成。工程建设将从2019年3月1日开始,计划工期为305天,计划完工日期为2019年12月31日。

工程概况

工程概况

近年来,东风路因工程性影响,道路病害严重,需要进行恢复提升。本次东风路道路恢复提升工程西起昆师路,东至二环路金马立交(含龟背立交地面辅道部分,不包含其主线部分;含近日隧道下穿部分及敞开段二侧辅路,不含隧道上方步行街;含金马立交地面交叉口),全长约5.75km,总投资为4.6亿元。建设内容主要包括:机动车道、非机动车道及人行道路面恢复交通组织优化、桥梁工程、排水工程、绿化工程、局部亮化工程及建筑立面改造。打造8处景观节点

打造8处景观节点

昆河铁路至二环东路段将拓宽为双向6车道

据介绍,本次恢复提升工程将根据现状道路断面,合理确定道路中心线,优化车道分配宽度和交叉口通行环境。具体为:将昆河铁路至二环东路段机非分隔带拆除,由双向4车道拓宽为双向6车道;对破损路基路面进行修复;坚持常规公交支持轨道交通的原则,合理布置公交站点,实现地铁、公交、自行车、出租车之间的便捷换乘。

同时,对沿线城市家具进行统一更换,完善道路的人性化设施;对沿线地铁站点、公交换乘、沿线建筑与道路高差、无障碍设施等细部进行改造,满足行人使用需求。

行道树种类统一

行道树种类统一

护国路口将新增1座人行天桥 美化亮化龟背立交等沿线天桥

全线梳理人行道绿化,行道树在现状基础上分段优化统一;将历史文化元素融入沿线重要景观节点、地铁站等开敞空间,用景观体现东风路的历史人文;对沿线天桥及龟背立交进行美化亮化提升改造。

对沿线天桥及龟背立交进行美化亮化提升改造;完善行人过街设施。新增1座人行天桥,位于护国路口,主要解决横穿护国路行人与东风路右转进入护国路车辆的冲突,使人车分流,保证行人安全,缓解护国路口车礼让人产生的车辆过度排队问题。

广泛运用新型纳米涂料、橡胶沥青、钢渣透水砖等新材料,通过技术手段减少城市管护成本,增加道路使用寿命。

护国下沉广场西侧

护国下沉广场西侧(效果图)

改造沿线排水系统 全线改造新建管线约1129.01公里

对沿线实施雨污水分流、淹积水点进行整治,确保雨季道路的通行功能正常;对沿线给水、中水、弱电等老旧管网管线进行重新梳理设计,适当考虑扩容,保障地下管线的使用功能。全线需改造新建的管线约1129.01公里,该工程达到了每公里里程敷设地下管线长度达到196.35公里。

省博物馆旁绿地(效果图)

省博物馆旁绿地(效果图)

计划完工日期为2019年12月31日 目前探沟开挖工作已结束

据介绍,本次工程建设从2019年3月1日开始,计划工期为305日历天,计划完工日期为2019年12月31日。

在开展恢复提升工程前,因东风路地下管线繁杂,须对地下管线分布复杂的点位进行开挖,查明管线数量、类型、走向等。2月14日东风路开挖探坑,共计12个点位。2月20日,东风路探沟开挖工作结束并完成了探坑回填恢复工作。

目前,正在对探沟开挖取得的地下管线资料进行整理并根据探查结果对沿线给水、排水、中水、燃气、电力及通信管线进行综合管线设计统筹工作,根据地下管线的现状情况结合原设计方案进行了优化调整。最大程度避免了施工过程中盲目开挖、重复开挖的情况,以及临时确定管线迁改方案导致工期延误的问题。努力将施工带来的扰民、交通拥堵等问题影响降至最低。


编辑:曹月    责任编辑:徐婷
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