1月车市“低开” 新能源车抢眼

新能源汽车展示。记者王俊星/摄

昆明信息港讯 (昆明日报记者张怡) 中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年1月汽车生产总量和销量分别同比下降12.1%和15.8%。包括轿车、SUV在内的多个车型产销水平均低于上年同期。对此,记者近日走访昆明市场了解到,许多本地车商1月销售情况也不太乐观,并未实现“开门红”。

多个品牌汽车销售遇冷

近日,在北市区金泉汽车广场,从前经常车满为患的停车场还剩了很多空位,多个品牌展厅内,前来看车的人不算多。大众汽车市场部负责人张女士说,今年1月,该店共交了400多辆车,比平时多了100多辆,但这个量远远比去年同期低。“最明显的例子,去年1月份到这里办理新车落户的车辆排了好几天,今年就没有这么拥挤了。”

“今年1月车市真的低迷,我们店销量同比降了三成多。”长安汽车销售经理杨宗勇表示,每年春节前车市都会迎来一波销售高峰,但从今年来看,这样的趋势在减弱,市民购车欲望不大。他说,昆明车市的高峰为2008年至2010年,之后保持稳定。不过从去年初开始,下滑趋势愈加明显,春节之后店里看车的人越来越少。究其原因,他认为与消费者需求和公共交通的发展有关。一方面,经过几年持续的销售高峰后,汽车保有量大,有车的人越来越多,需求也随之减少。另一方面,公共交通的发展减少了出行时间,提高了出行体验,加之养车成本和市民更理性的消费观,汽车销量随之下滑。

同时,杨宗勇说,今年1月车市“低开”还与去年的销售行为有关。“去年1月车市销量不错,基数大,今年受去年整年影响,开年销量不如去年同期,同比下降明显。此外,由于去年市场低迷,许多品牌都推出了力度较大的促销活动刺激消费,促使市民提前购车,消耗了春节前的购买量,导致开年市场遇冷。”

新能源汽车逆势上扬

在车市整体不太乐观的背景下,新能源汽车表现较亮眼。中国汽车工业协会数据显示,1月新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆,同比分别增长113%和138%,均高于2018年全年新能源汽车产销量同比增幅。

“1月份我们店的销量不算最好,但比去年同期增幅还是比较明显的。”北汽新能源云南良明雄旗舰店相关负责人介绍,他们店1月销量为30辆左右,比去年同期增加了10多辆,比去年12月减少了近20辆。他表示,销量低于去年12月主要受相关政策的影响,但和整体车市对比,新能源汽车市场后劲足,除了公交车外,便于在城市行驶的微型货车等需求正在增多。

销售端情况如此,生产端的情况如何呢?以纯电及混电车为主要生产方向的昆明客车制造有限公司相关负责人介绍,由于行业特殊性,公司1月份几乎不进行生产和销售,因此无法形成对比,但从去年情况看,新能源汽车的需求量不断增加,竞争力也逐渐增强。“我们去年产销量接近400辆,今年这个量会更大,预计达到500辆。”

新能源汽车在车市比较受宠,这是许多业内人士都感受到的。盘龙区汽车协会负责人、云南车行天下二手车市场总经理刘畅说,随着充电桩等配套设施的完善,新能源汽车便利性和经济性进一步凸显,加之一系列补贴政策,购车成本大大降低,因此很具吸引力。他认为,随着新能源汽车技术不断成熟,其将会是未来发展的必然趋势。“普通车市今年的行情现在还不好说,但新能源汽车今年的情况会比去年更好。”