3月8日，记者从昆明轨道交通公司获悉，2019年春节复工后，4号线项目建设迅速，截至3月7日，已有一个盾构区间单线始发，一台盾构机顺利通过盘龙江。
2月28日，由中铁五局承建的地铁4号线小菜园站-火车北站区间右线顺利穿越盘龙江，实现了盾构施工安全平稳掘进。盾构机下穿的盘龙江段长44米，地层为全透水圆砾层，地下水丰富且水位浅，对河床沉降要求高。
3月5日，随着“起航十八号”盾构机开始缓缓前行，由中铁北京局承建的地铁4号线菊花村站—菊华站盾构区间左线隧道掘进始发，在巨大的推力下，刀盘卷起岩土，向着地层深处挺进。
截至今年3月，昆明轨道交通4号线项目已实现24座车站主体结构封顶，42个区间贯通。4号线全体参建人员将按照2019年昆明市十四届人民代表大会第四次会议审议的目标要求，攻坚克难，保证工程优质、高效地建成完工。（掌上春城 记者贺莹）