4月22日,西山区西苑街道将有1宗约19亩的住宅用地要挂牌交易。出让地块属于梁家河车场一级开发项目用地,随着片区首批土地入市,意味着继菊花村公交综合体之后,昆明将又有一个集公交、商业、住宅为一体的综合体项目将启动开发。

昆明市国土局信息显示,西山区西苑街道本次出让地块编号为KCXS2015-3-A1,交易面积12664.48平米(约合19亩),土地性质为城镇住宅用地。地块容积率>1且≤7.52,最大可建面积约9.52万方,交易起价约34181万元,土地单价约1799万元/亩,楼面价约3589元/平米。

梁家河车场项目挂出19亩住宅用地,下月挂牌

出让文件信息提到,该宗地属于梁家河公交场站及周边土地一级开发整理项目。土地位于人民西路和西园路交汇处,比邻地铁3号线梁家河站,交通便利。从规划条件来看,除了本次出让的A1地块,项目还有一个A2地块待出让。A2地块为商业兼居住用地,面积约23.8亩,容积率为6.2,要求商业建面比例不得超过61%,住宅比例不超过39%。

按照交易要求,在项目A1地块成交后,A1及A2地块规划方案需整体向市规委会申报审查,且未来土地竞得人必须按照审查通过的方案实施项目建设。土地开工时间为土地移交后一年内开工,开工后三年内竣工。

梁家河车场始建于上世纪80年代中期,是昆明现存最早的公交车场之一。为启动梁家河车场整体改造,项目在2014-2016年期间先后启动拆迁拆除、设计等招标工作,去年9月,梁家河车场全面停止使用。

梁家河车场项目本次出让地块位于人民西路和西园路交汇处

在梁家河车场以前,服务昆明几十年的菊花村、黄土坡、火车站等公交车场其实就已经提出了改造计划。菊花村公交车场于2017年启动搬迁,原址正在建设大型综合交通国际枢纽,首批土地在去年完成交易。黄土坡车场已启动搬迁,原址用于建设金泰国际二期。昆明火车站公交车场则在2015年提出改造,计划打造具有公交、商业、办公位多功能的综合交通枢纽站。

昆明公交车场由昆明交投旗下的昆明交通场站公司运营管理,按照改造计划,昆明大多数公交车场改造后都将采用以公共交通为导向的TOD模式开发,打造成集公交、商业等为一体的多功能综合体项目,其中以菊花村综合枢纽最为典型、规模也最大。

梁家河公交综合体是继菊花村之后,昆明又一个即将启动建设的多功能交通综合体项目,所不同的是,梁家河车场改造项目有较大体量的住宅,至于整个梁家河综合体是否还将保留公交车场功能,现在还没有定论,但既然是在原公交车场基础上开发的以交通综合体,公交换乘应该是基础功能之一。

梁家河公交综合体位于地铁3号线梁家河站旁边,附近是正在建设的西市区门户商圈,有大型购物中心和多个高档写字楼,由于具备公交和地铁无缝对接的优势,梁家河公交综合体未来的商业和住宅都有很强吸引力。(云南房网 作者刘利)