“坍塌已经通顶，坍体上方地面形成了约5米左右的塌陷坑，情况不太乐观……”五月末的广西河池，室外温度已经接近30多度。在贵南高铁隧道坍塌应急救援演练现场，随着救援通道钻机向前掘进，演练氛围逐渐紧张起来。

5月18日上午7点35分，演练正式开始。通过模拟贵南高铁碴场隧道发生坍塌，3名施工人员被困，云桂铁路广西有限责任公司和中铁二局贵南高铁项目经理部立即启动应急预案，开展应急处置，在施工单位自救与互救的同时，国家隧道应急救援中铁二局昆明队出警。

人员集合、生命通道作业、建立音视频监控系统……救援队进场后，按照现场救援指挥部制订的救援方案，立即组织生命通道钻机抢通生命通道，半小时后，生命通道打通，救援队员通过生命通道向被困人员提供食物和水，并将音视频系统通过通道输送到坍方体内，第一时间和被困人员取得联系，安抚被困人员情绪，了解被困具体位置。随即，救援通道钻机进场优先开始施作救援逃生通道作业，小导坑救援通道作业作为备选方案同步开展。下午1点40分左右，历时6个多小时，救援通道打通，大钻机开始退管作业，被困人员从逃生通道顺利逃生。

“我们此次演练不设脚本，不提前预演，不预先集结队伍，完全按照实战要求进行演练。”云桂铁路广西公司总经理王隽峰介绍，通过本次实战演练，各参建单位学习了国家隧道应急救援中铁二局昆明队标准的救援流程和先进、科学的救援方法，在掌握应有的救援操作技能，强化了安全意识的同时，让贵南高铁施工安全生产应急救援体系得到了完善，铁路建设期间的防灾减灾救灾能力得到了提升。

据悉，国家隧道救援中铁二局昆明队是国内首批组建的国家级隧道专业应急救援队伍，并于2016年被纳入云南省省级安全生产应急救援队伍管理。自2011年组建以来，各应急管理部门和中铁二局先后投入约1.5亿元资金，用于队伍、装备和基地建设，并先后奔赴甘肃、湖南、广西、贵州、河北、四川等省份，参与隧道坍方、矿洞坍塌、山体滑坡、地震、泥石流等抢险救援，已建设成为一支技术精湛、装备精良、训练有素、反应灵敏、用我必胜、不辱使命的隧道专业救援队伍。（云报客户端）