近日，记者从哈啰出行获悉，截止2019年6月，哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条，车篮超25万个，车座近7万个。而在这组全国的数字当中，仅云南省回收处理的车轮就超过3.4万条，坐垫超过4800个，车篮超过1.7万个。

这已经是哈啰出行连续第二年公开单车回收再生处理情况，持续积极践行企业社会责任，推动真正意义上的绿色、环保出行。哈啰出行供给经营管理中心总经理程亮介绍说：“哈啰从创立之初，就将单车生命周期的最后一环——回收再生处理，纳入单车全生命管理中，减少社会资源浪费，提高资源利用率。”

哈啰单车昆明市场负责人曾女士告诉记者，近期，垃圾分类回收、推动绿色发展成为社会关注的热点。“作为与公交、地铁并行的三大公共出行交通方式，共享单车解决了公共交通中“最后一公里”的难题，通过绿色、低碳、环保的出行方式，有效缓解了城市拥堵和道路交通污染问题。作为两轮新出行的引领者，哈啰出行成立两年半以来，已为中国消费者提供超120亿次出行服务，累计骑行旅程超过170亿公里，折合碳排放量减少超过132万吨，相当于超过92万亩森林一年的碳吸收量。”

据介绍，面对废旧、无法再骑行的单车如何回收处理这一问题，哈啰出行从2016年9月成立之初就提出单车全生命管理系统解决方案，在车辆“设计、生产、投放、管理、回收、再生”等单车全生命环节贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则，即Reduce（减量化）、Reuse（再使用）、Recycle（再循环），在单车的全生命环节尽可能地优化资源利用，减少浪费。

曾女士介绍，对于报废零部件，哈啰出行携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例，会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。 同时哈啰出行还积极探索变废为宝，联合公益组织推出“废旧车轮变废为宝，给流浪动物一个家”等公益行动，向用户传递绿色有爱的生活方式。

同时，通过小问题路面维修、大问题入库维修的处理方式，有效提高车辆再使用寿命，保证用户骑行安全，提升用户骑行体验。
　　哈啰单车目前已经进驻全国360多个城市及340多个景区，通过时间、空间与运力的最佳匹配，极大地减少资源浪费，进一步提升绿色出行效率。
　　今后，哈啰出行将持续对单车新材料和新技术进行不断的探索和应用，持续践行单车全生命管理。