昆明信息港讯 记者曹月 通讯员曾丽珍 10月14日上午,随着昆明地铁5号线土建3标白云路站同时开始第四单元和第五单元的顶板浇筑,该站主体结构工程顺利封顶,为该站即将开始的出入口、风亭等附属结构施工做好了准备。
据悉,由中铁四院总承包、中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁5号线土建3标白云路站位于位于白龙路与白云路交叉口路口,沿白龙路呈东西向布设,为地下两层岛式结构。车站主体结构外包长度190米,标准段宽19.9米,基坑开挖最大深度约为20米,采用盖挖法施工。
据施工单位介绍,白云路站周边地下管线众多,强弱电、自来水、煤气管等管线迁改工作影响车站整体施工进度,而且施工区域狭小,致使施工所需钢筋、脚手架、钢管等材料只能从盖板两侧吊放,然后再人工转运至施工区域,进一步增加了施工难度。
为确保车站施工安全和施工进度,车站自开始地连墙施工以来,施工单位通过科学部署生产计划、围护结构分期施工、持续加大物资设备和劳动力投入、同步加密布设监测点、定期监测地面沉降及加大协调力度等举措,克服了管线迁改、交通疏解、交叉作业、作业面狭窄以及多雨天气等困难,并将施工对周边道路与建筑的影响降到最小。