12月29日，丽香铁路黄山哨隧道贯通，这是该标段长度最长、施工难度最大的一座高风险隧道。

黄山哨隧道全长4034米，地处丽江市拉市海国际湿地公园和茶马古道景区内，整条隧道位于著名的中甸—金沙江大断裂带上，地质构造复杂，围岩类别差，主要为膨胀土、泥夹层、泥岩、灰质泥岩、崩塌堆积体、强风化玄武岩夹凝灰岩、破碎断层带和岩溶地带，渗水涌水、突泥突水严重，设计为I级高风险曲线隧道，也是全线重难点控制性工程之一。进口段下穿岩层剥落堆积体，稳定性差，易发生挤压变形，整条隧道施工难度大，规范要求高。

隧道自2015年6月开工建设以来，历经4年半时间艰难鏖战，先后遭遇崩塌堆积体、岩溶水、泥岩、灰质泥岩和渗水涌水、突泥突水等极限性不良地质。为确保隧道施工过程中的质量安全，施工中先后采取了扩大隧道开挖断面、预留收敛空间、三台阶施工法、调整支护曲率控制变形量、大小管棚支护法、超前帷幕注浆及新奥法施工工艺，有效控制了软弱围岩滑塌溜塌、挤压变形等不利因素，为保证工程质量和安全掘进创造了良好条件。

为确保高标准、高质量、高速度建设好黄山哨隧道，项目部认真落实岗前安全技能、施工规范、安全质量、标准化文明施工教育培训和技术交底、安全交底工作。施工中开展了“七比一创”“旱季大会战”“安全在我心中，质量在我手中”及“对口赛”“工序时间卡控赛”等劳动竞赛活动，充分发挥“党员先锋岗”“红旗责任区”和“领导干部带班值班”制度，发挥党员干部模范带头作用，为高标准、高质量建设好黄山哨隧道奠定了坚实基础。

随着黄山哨隧道的安全贯通，丽香铁路站前I标段已全部拉通，为确保全线早日铺通起到了至关重要的助推作用。（丽江日报 孙臣领）