随着钢筋笼起吊、入槽、混凝土缓缓浇筑，5月31日，昆明市轨道交通1号线西北延工程金碧广场站三期地下连续墙顺利浇筑完成，至此，金碧广场站一至三期共计86幅地下连续墙全部施工完成。这也意味着，金碧广场站施工将由“地上”转入“地下”。
昆明市轨道交通1号线西北延工程金碧广场站项目由中铁上海局六公司承建，位于昆明市标志性建筑“金马碧鸡牌坊”旁，沿金碧路呈东西向布置，全长213米，标准段宽19.9米，基坑开挖深度19.5～21.5m，共设4个出入口，2组风亭。
地下连续墙是地面上采用一种挖槽机械，沿着深开挖工程的周边轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长的深槽，清槽后，在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段，如此逐段进行，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构。
据了解，金碧广场站为盾构过站，为保证金碧路基本通行条件，车站主体结构施工期间，采取三次交通疏解，分三期围挡施工。金碧广场站地下连续墙全部浇筑完成后，将全面转入车站主体基坑开挖。（春城晚报-开屏新闻记者 孙琴霞 摄影报道）