10月1日零时，昆明绕城高速公路东南段正式通车，这标志着昆明市绕城高速公路外环线闭合，市民国庆中秋出行又多了一个选择。

昆明绕城高速公路东南段起于昆曲高速金钟山立交，止于昆磨高速余家海立交，串联昆曲高速、新昆嵩高速、昆石高速、呈澄高速、澄川高速、昆磨高速及在建的三清高速、福宜高速等8条高速公路，是国家高速公路网和云南省干线公路“9210”骨架网环线之一。此前，已分别于2018年1月22日开通了宜良至澄江段，2019年12月底，随着杨林隧道右洞完工，实现右幅全线开通，随着全线控制性工程杨林特长隧道左洞完工，实现了昆明绕城高速公路东南段全线通车运营。

“杨林隧道位于典型的喀斯特地形，地质复杂，也是难点工程。我们采取‘不探不挖、开挖一段、闭合一段’的方案，稳扎稳打，逐步贯通，最终把杨林隧道建成双向6车道的高速公路隧道，是目前开通运营的亚洲最长隧道。”中国铁建昆仑投资云南交建项目经理张博介绍。

据悉，昆明绕城高速公路东南段建成后，与已通车的西北段和西南段共同构成完整的昆明市绕城高速公路环线，将极大地改善昆明交通“外拥内堵、过境交通线缺乏”的情况，将加快客、货流通，对快速推进滇中城市经济圈建设具有重要意义。（昆明日报 记者王绍芬 通讯员张锋锐）