昆明信息港讯 记者合宇聪 记者日前从大理州云龙县交通运输局获悉，“十三五”期间，云龙县11个乡镇86个行政村，通乡公路实现100%的沥青路面或水泥路面，建制村公路实现100%通硬化路，自然村公路实现100％通公路。全县11个乡镇86个行政村（社区）均达客运班线通行条件。

云龙县交运局副局长李云霞介绍，截止2020年8月，全县通车里程达5280.32公里，列养里程1735公里，其中国道1条136.9公里，省道3条168.113公里，县道9条207.787公里，乡道94条810.576公里，专用线1条8.193公里，村道1154条3948.751公里，公路桥梁86座3243.77延米。全县11个乡镇通乡公路全部实现沥青路面或水泥路面，86个行政村通硬化率达100%，20户以上自然村通公路率达100%。

“十三五”期间，云龙县交通基础设施坚实累计完成投资约11.47亿元。通过逐年实施完成建制村硬化路、新建桥梁、危桥改造、大中修、灾毁恢复重建、安全生命防护、农村公路拓宽、直过民族地区公路、撤并建制村硬化、窄路基路面改造和客运站等项目建设，改善了山区群众的出行条件，为全县的脱贫攻坚工作打下了坚实交通基础。

据了解，“十四五”期间，云龙县综合交通基础设施开工建设项目总投资769.87亿元。将开工建设云永高速，开展云泸高速前期工作，同时争取金场领至漕涧镇至老窝高速公路前期工作。并积极谋划谋划云金二级公路、云永二级公路、苗金二级公路等干线公路建设，结合大漾云高速公路连接线建设实现通乡镇公路等级化（二级公路）。同时积极谋划通村组公路的改造，提高村组公路硬化和安防设施的覆盖率。争取在“十四五”期间我县村组公路硬化和安防设施的覆盖率达70%以上。

完成流经云龙县以“怒江、澜沧江、沘江、关坪河、检槽河”等支干河流为重点的岔花村红旗桥、边江村丙栗桥、云剑桥、松炼桥、果郎桥、果郎三家村桥、金马场桥、宝丰桥等建设。并积极谋划永平-云龙-兰坪铁路规划建设，发展铁路交通运输。