禄大公路是国道245线的重要组成路段，也是千万千瓦级水电站（乌东德水电站）建设的主要进场道路，更是贯穿禄劝县域的重要交通干道，主线全长96.438公里。该项目于2009年5月开工建设，2011年12月31日通过交工验收并通车试运营。建成通车以来，对解决禄劝县境内交通出行、促进社会经济发展发挥了重要作用。由于该条公路线路里程长，沿线地质情况复杂，灾害频发，山体滑坡及路面沉陷等较为严重，加之近年来交通量大幅增长（根据测算，目前，禄大公路县城至团街镇段流量约1万辆/天。其中，2020年国庆节期间达到2万辆/天），全线路基、路面、交通安全设施破损严重。考虑到该条道路已运营近10年，安全隐患较大，为了较为彻底地解决公路存在的病害，保障出行安全，提升出行条件，决定对该条公路进行提升整治。

本次实施的提升整治工程主线起于禄劝县董家营国道108处，止于皎平渡镇半角村，全长96.438公里，途经崇德、屏山、茂山、团街、中屏、撒营盘、皎平渡7个街道乡镇。禄大公路连接3个乡镇的联络线10.11公里，其中，茂山联络线2.67公里，中屏联络线5.98公里，撒营盘联络线1.46公里。提升整治工程将先施工主线，再施工联络线。施工内容主要包括路面整治、路基及边坡防护处治、桥梁维修及沿线交安设施完善等。

考虑到禄大公路是贯穿禄劝县境内的南北大通道，为了尽量降低施工对交通的影响，提升整治工程将采取半幅封闭施工、全幅封闭施工等方式组织实施。原则上，禄劝汽车客运站（忠爱医院）至打马坎、团街镇至撒营盘采取封闭施工方式组织，其他路段以半幅封闭施工方式为主。指挥部在施工过程中将结合实际不断优化调整。

为了保障施工期间沿线群众基本出行，避免发生长时间拥堵，指挥部建议在施工期间，采取以下方式通行：

一、县城段（起点至禄劝汽车客运站）

可以从掌鸠河南路、掌鸠河北路、秀屏路、禄撒线进行绕行。

二、公路段（禄劝汽车客运站至皎平渡镇半角村）

过境车辆可以从禄撒线、团翠线等外围道路进行绕行。

其中，禄劝至皎平渡车辆沿禄撒线绕行，团街至中屏车辆经团中线进行绕行；撒营盘至禄劝县大型车辆，经禄撒线行驶至团街后，由团翠线、禄雪线绕行至禄劝县城。团街至撒营盘通行的大型车辆采取限时单向通行措施，限制时间根据现场实际情况确定。确实无法绕行的，请从施工保通道路有序通行。

提升整治工程建设指挥部有关负责人表示，在保证质量、安全的基础上将加快工程施工，争取提前完工。市民在出行通过施工保通路段时，请注意安全，服从现场交警、保通人员的指挥，有序通行。（云南网 记者龙舟）