编者按
“用汗水浇灌收获,以实干笃定前行。”
2020年是具有里程碑意义的一年。今年,我们将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,实现中华千年追求的梦想。
1979年以来,随着“小康社会”的概念被提出,时代的浪潮滚滚向前,无数积极投身全面建成小康社会的建设者们始终昂首阔步,将坚实的步伐刻印在这份答卷上。
为了向全面建成小康社会这个宏伟目标冲刺,云南发展的每一步都稳扎稳打。如今,站在2020年,这个穿越无数苦难与辉煌岁月的日子,我们执着的梦想已触手可及。为记录下这特别奋斗历程,昆明信息港开展“身边的小康”图文短视频征集活动,用更有温度的作品,讲述身边的小康故事。
本期我们选取“铜钟”所作的《紧锣密鼓施工忙》一文编发。全文如下:
10月31日上午,有机会到昆明长水国际机场S1卫星厅的施工场地,随拍了一组图片。
S1卫星厅的建设主要是为了缓解T1航站楼旅客吞吐量的压力。S1卫星厅建成后,空侧处理能力将满足1500万人次(全年)的旅客吞吐量要求。目前,昆明长水国际机场航站区改扩建工程S1卫星厅项目主体结构已基本完工,已进入内部装修阶段,预计2021年投入使用。
S1卫星厅航站楼项目位于昆明长水国际机场现状两条跑道的中央,距离已建T1主楼中心区约1600米。总建筑面积约12.93万平方米,建筑采用“一”字形布局模式,S1卫星厅长度774米,宽度45~88米不等,建筑高度中央区为27.19米,采用与已建T1航站楼一致的屋面做法和色彩。地上3层(局部4层),地下1层。(效果图来自于网络)
S1卫星厅仅提供候机和到港功能,其值机、安检、行李托运和提取等功能仍在T1航站楼实现。因此,长水机场将新建一条近2公里长的地下有轨电车,以连接T1航站楼和在建的S1卫星厅。S1卫星厅航站楼建成后,将增加36个停机位。
按照长水机场扩建规划,在现有2个跑道的基础上再增加3个跑道。现有的T1航站楼增加1个卫星厅,目前处于收尾阶段;还要将新建T2航站楼(包括1个主楼和1个卫星厅)。(效果图来自于网络)