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以路为弦谱华章 全州综合交通运输事业发展纪实
怒江日报    12-10 12:03:18

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怒江美丽公路石月亮隧道。新跃华 摄

道路通,则百业兴。五年来,作为我国“三区三州”深度贫困地区之一的怒江,紧紧抓住中央实施精准扶贫重大发展机遇,抓住长期以来交通基础设施严重滞后这个“牛鼻子”,新建高速公路,建成怒江美丽公路,实施“溜索改桥”,推动“四好农村路”,快速实现行政村100%路面硬化、100%通客车、100%通邮目标,加快畅通农村人流、物流、信息流,有力带动乡村产业发展,让乡村因路而兴,百姓因路而富,在助力打赢深度贫困脱贫攻坚战中发挥着支撑性、保障性作用,承担起脱贫攻坚的“先行官” “主力军”责任。

盯紧主要目标破解交通难题

每一次的重大发展机遇,都是一次破解怒江交通难题的关键发展阶段。

“十三五”期间,州委、州政府把全力破解交通难题摆在优先地位,为打赢全州深度贫困脱贫攻坚战提供坚实的支撑性保障。

2019年底,全州公路总里程达6065公里,比 2011 年新增里程 2005 公里,全州综合交通实现了跨越式发展。

这五年,是重点干线提升畅通能力最大的一个重要发展时期。

连接贡山、福贡、泸水三县(市)的怒江美丽公路改造完成,彻底解决了“有路难行”禁锢,泸水到贡山的行车时间从原来的8小时缩短到4个多小时, “脏、乱、差、堵”和弯急路窄面貌得到彻底改变,沿线30多万各族群众踏上了脱贫致富的康庄大道,在“交通+旅游+产业”的综合交通发展理念中,向世人展现了怒江大峡谷的风光美、环境美、村寨美和生活美。保泸高速公路的即将建成通车,不仅结束了怒江无高速公路的历史,更为怒江走出大山,融入国内国际大发展环境奠定了坚实的基础;跃片公路、俄嘎公路、亚坪通道、德贡公路等项目的改造完成和通车,使全州内联外通的路网结构得到较大改善;鹤剑兰高速、云兰高速、怒江美丽公路绿道、德贡公路孔雀山隧道工程等一批重大项目正加紧建设;保六铁路、怒江民用机场、泸腾二级公路、德贡公路提升完善工程、泸云高速、六片高速等重点项目前期工作正统筹推进,全州重点干线路网建设正在全面提速。

这五年,是建设“四好农村路”规模最大的一个重要发展时期。

全面完成全州建制村公路、 “直过民族”自然村公路、深度贫困县50户以上不搬迁自然村公路、窄路基路面加宽和农村公路安全生命防护工程的改造和新建任务,实现了全州272个建制村100%通硬化路、100%通邮和 100%通客车目标,农村公路变得更加通畅、安全,群众出行更加便利,让群众从综合交通运输发展成果中更加有获得感和幸福感。

这五年,怒江各族人民终于圆了“飞天梦”。从1997年提交修建怒江机场的提案,到2019 年12 月30日兰坪丰华机场通航,在党中央的深切关怀下,怒江各族人民终于圆了“飞天梦”,综合交通运输实现了“零”的突破。

这五年, “三江桥梁”建设得到持续加大。怒江境内由于怒江、澜沧江、独龙江“三江”跨境而过,群众居住在“三江”两岸,桥成为促进城乡交融发展不可或缺的部分。

州委、州政府始终把持续加大“三江”桥梁建设作为每年交通建设中的一项重要任务狠抓落实。

怒江美丽公路沿线跨江桥梁的新建,大幅提升了重点交通干线的畅通保障能力。一批产业桥、安居点桥、城市桥梁的建成通车,为千村万寨培育支柱产业、提升安居点群众生活舒适度和加快城镇化发展提供了有力支撑。目前,在“三江”上新建和改造完成的各类跨江桥梁已达137座,使境内公路网络得到较大提升,综合交通效益正逐渐凸显,在促进“三江”两岸交往、提速城乡交流、密切州内外联系中发挥着重要作用,使党心与地处边疆的怒江各族群众心连接得更加紧密。

困局中找出路梦圆康庄大道

四山夹三江,蜿蜒万重山。出行难、过江难是全州各族人民脱贫致富奔小康的拦路虎。一直以来,全州各族人民渴望尽快过上美好生活与交通建设面临一系列难题之间的矛盾十分突出,州委、州政府在困局中找新出路、在危机中育新机,打破常规探索怒江交通实现跨越式发展的新路子。

编辑:罗文忆(实习)    责任编辑:钱嘉榀
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