近日，由中铁二十五局集团承建的昆楚高速公路3标最长桥梁——赵家村1号大桥全部架设完成，标志着连接南亚东南亚的国际大通道关键“卡口”打通。
昆楚高速公路改扩建工程全长114.9公里，设计时速100公里。其中，中铁二十五局承建的3标项目全长14.59公里，包含2座隧道、17座桥梁，设计2270片预制T梁。此次架设完成的赵家村1号大桥全长822米，是该项目最长桥梁，其左右幅共计54孔桥墩，设计378片30米预制T梁，平均高度在30米以上，地势起伏大，跨越村庄和乡道，施工难度大，安全风险高。
为顺利完成施工任务，项目部精心组织，周密部署，坚持做好施工人员的班前教育、定期安全培训及重难点工序技术交底，严格进行设备日常检查及维修保养；根据不同作业类型制作相应的安全提示小卡片和工艺流程卡，按照施工工点设置人员二维码，强化人员管理。同时建立“劳动竞赛每月之星”光荣榜制度，定期评选劳动竞赛先进人物，鼓励员工对标先进、查找不足。
昆楚高速公路改扩建工程是国家公路网规划中杭州至瑞丽高速公路云南境内的重要组成部分，是滇中城市经济圈西片区的重要进出口通道。完工后，将大大解决现有昆楚高速交通拥堵频发、承载能力趋于饱和等问题，进一步畅通西南出境通道，更好促进区域经济社会发展，对促进中缅互融互通，助力“一带一路”建设具有重要意义。（昆明日报 记者杨敏 通讯员王芳 周文）