昆明信息港讯 记者合宇聪 近几日，不少途经北京路的司机发现，在北京路与人民路路口南向中间的隔离栏有些变化，每天早高峰时，北京路只有一个车道左转进入人民路，高峰期过后，又会增设一条左转车道。记者从昆明市公安局交警支队获悉，这是交警根据前期调研在此路口设置的“潮汐车道”。

当“潮汐车道”扩展为左转车道时，左转掉头道标识会亮起。记者合宇聪/摄

交警二大队六中队中队长李燕强介绍，交三桥路东西走向的人民路与南北走向的北京路都是我是的重要主干道。每天早高峰时段，北京路北向南方向的车流量要高于南向北的车流量，晚高峰则呈现相反的交通流量，“潮汐现象”较为明显。因此，在早高峰时段，交警会适时保障北京路自北向南的车辆直行，待早高峰结束后，又将该车道以保障北京路左转驶入人民路的车辆为主。
为避免驾驶员因车道变更不驶入扩展的“潮汐车道”，交警还在该路口精准配置交通信号标识。当“潮汐车道”扩展为左转车道时，左转掉头道标识会亮起，当“潮汐车道”收缩时，该标识则会熄灭。李燕强表示，自7月5日“潮汐车道”开始使用以来，该路口早晚高峰的通行效率明显提高。

当“潮汐车道”收缩时，该标识则会熄灭。记者合宇聪/摄

据了解，针对交通潮汐现象，昆明交警曾先后在马村立交底层等路口采取“单口放行+信号优化”、在二环东路与人民路交叉口等路口采取“交通信号搭接”、在北京路与白云路交叉口等路口采取“固定式借道左转”、在环城南路与南坝路交叉口采取“借道左转缓”等交通组织优化措施，对“路、点、段”出现的“潮汐”交通流进行科学合理地引导和分流。