中老铁路全线开通运营进入倒计时

这条承载着友谊、科技、绿色、开放的跨国铁路

又将世人的目光聚焦到了云南

国内段北起云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州

翻越磨盘山、哀牢山、无量山，横跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江

人们评价他为“不是穿行在洞中，就是穿行在空中”的铁路

坐上这趟跨国的火车

不仅能体验“滇中胜景、林海茶韵、傣族风情、绿色森林”

还能驻足仰望广阔无垠的浩瀚星海

晋宁南滇池国家湿地公园浩瀚星海。新华网发（晋宁区委宣传部供图）

昆明七彩云南古滇名城满天星斗。新华网发（晋宁区委宣传部供图）

昆明郑和公园星空。新华网发（晋宁区委宣传部供图）

昆明，中老铁路的起点

四季如春、花开不败

不仅是全国十大旅游热点城市和首批中国优秀旅游城市之一

也是首批24个国家历史文化名城之一

这里手握“历史文化名城”“世界春城花都”“中国健康之城”三张响亮名片

中老铁路的开通

对昆明打造区域性国际中心城市将带来发展宏力，

特别是交通层面将实现一次历史性的“华丽转身”。

玉溪哀牢山俯瞰戛洒。新华网发（新平县融媒体中心供图）

玉溪磨盘山夜色。新华网发（新平县融媒体中心供图）

玉溪澄江星空璀璨。新华网发（澄江市融媒体中心供图）

玉溪，地处美丽富饶的滇中腹地

云南九大高原湖泊这里就有三个：抚仙湖、星云湖、杞麓湖

哀牢山千峰含翠、万树如云

坐拥巍巍大山、面朝深泽大湖的玉溪

已然被雕琢成一颗山环水绕的滇中明珠

中老铁路在玉溪设立的密集站点及中国西南·玉溪国际物流港建设

更加凸显了玉溪区位和交通优势

“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系

将玉溪的区位和交通优势转化为经济社会发展优势

枢纽经济加铁路经济，千亿级物流产业蓄势待发

普洱市镇沅县勐大镇星空璀璨。新华网发（子涵 摄）

森林覆盖率达74.59%的普洱市

享有“世界茶源”“中国咖啡之都”“中国天然氧吧” 的美誉

是北回归线上一颗耀眼的“绿色明珠”

“一市连三国、一江通五邻”的独特区位

誉为“东方多瑙河”的澜沧江湄公河纵贯全境

规划中的沿边铁路（临沧至普洱铁路、普洱至蒙自铁路）与中老铁路形成十字交叉

中老铁路建成通车后

普洱将结束没有一寸铁路的空白历史

加快实现公路、铁路和航空运输的优势互补、有效衔接

助推普洱全力建设绿色经济示范区、兴边富民示范区、国际生态旅游胜地

西双版纳的梦幻星空。新华网发（刀俊云 摄）

西双版纳夜色迷人。新华网发（刀俊云 摄）

野生亚洲象的故乡西双版纳有着中国最大的热带雨林

自然保护区面积622.8万亩、森林覆盖率达95%以上

这里有“动植物王国”“物种基因库”“森林博物馆”的美誉

人与象的故事每天都在这里发生

中老铁路开通后，昆明到版纳只需3小时

西双版纳承担着中国进入世界，世界进入中国的使命责任

也担负着中国与澜湄各国经贸往来的中转任务

景随路走、绿化覆盖，目之所及“绿”随车移

满天星斗、颗颗明珠，“星”之向往璀璨无边

中老铁路通车之际，

一条美丽的生态廊道正如画卷般展开，

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