岁末，听着“轰隆”一声巨响，脚下的土地一阵颤动，随着烟尘四散，轰隆隆的机械运转声传来，不一会儿，传来工人激动的呼喊：“通了！通了！打通了！”2021年12月24日下午，历时124天，由中铁隧道局集团有限公司承建的积福村隧洞顺利贯通，较计划工期提前了整整110天！告诉世界什么叫做中铁速度！省滇中引水工程建设管理局大理分局、长江设计院、中水东北监理公司共同见证了这激动人心的时刻。

积福村隧洞出口段位于大理白族自治州鹤庆县松桂镇积福村西南方向，上接积福村渡槽，下连衍庆村渡槽，全长302ｍ，设计流量135ｍ³／ｓ。隧洞采用标准马蹄形断面，顶拱半径4.7ｍ。渠道设计水深7.13ｍ，净高9.4ｍ。具有施工条件差、围岩破碎稳定性能极差、施工风险高、难度大等特点。

该项目部自施工以来，严格按照业主提出的施工节点考核要求，积极开展劳动与技能竞赛活动，坚持把“开工必优、全线争优”的目标贯穿工程建设始终，克服顶拱可能出现失稳垮塌、遇软岩溶洞、导水富水断层出现涌水突泥、施工机械设备受限等诸多困难，坚持采用“弱爆破、短进尺、强支护、勤观测”的施工原则，严控质量安全关，上技术、增设备，加班加点，稳扎稳打推进施工进度，经过全体职工顽强拼搏，积福村隧洞较计划工期提前110天贯通，为后续施工奠定了坚实的基础，也为完成年度施工计划提供了保障。

据了解，滇中引水工程是优化云南水资源配置的重大战略性基础工程，是我国在建最大引水工程。受水区共涉及输水总干渠沿线六州（市）35个县（市、区）的34个受水小区，受益国土面积3.69万平方公里。约1112万人口直接受益，改善灌溉面积63.6万亩，设计每年平均引水量34.03亿立方米，向滇池、杞麓湖和异龙湖补水6．72亿立方米，创造直接就业机会约340万个，创造地区生产总值约3300亿元。

积福村隧洞的贯通，衔接上了衍庆村隧洞衬砌施工设备，使即将闲置下来的仰拱栈桥、模板台车设备在略加维护、改装后便可再次循环使用，不仅大大节约了项目重新投入设备费用的成本，还缩短了项目购买新设备时再次拼装仰拱栈桥、台车设备的时间成本。在云南省滇中引水建设管理局开展的“决战100天”劳动竞赛中，中铁隧道局滇中引水大理1段4标项目部，以饱满的干劲与热情，始终坚守者滇中引水“打造”成安全工程、优质工程、生态工程、民心工程、廉洁工程的攻坚目标；描绘着“筑水网千里之脉、引雪域高原之水、解云岭万物之渴、惠滇中千万之民”的四张蓝图。（春城晚报-开屏新闻 记者马雯 通讯员杜中秋 刘民）