首页 昆明 正文
6.95万元!18年使用权!昆明首批!这种车位你会买吗?
春城晚报    10-11 09:11:57

IMG_20220920_161808.jpg

9月中旬,位于昆明昆船工业园区的垂直循环智能立体车库使用权开始对外销售,这是昆明市首批对垂直循环立体车库使用权进行销售的项目。此次销售涉及360个车位,使用期限为18年,销售价格为每个6.95万元。信息一发布,立刻引来了不少网友关注。

“买了立体车库,是要自己手动操作车库停车吗?安全怎么保障?”

“平均一年3600不到的价格,划算吗?”

“立体车库的后续维护是由谁负责呢?”

……

IMG_20220920_155633.jpg

带着网友们热议的问题,春城晚报-开屏新闻记者近日对这个垂直循环智能立体车库进行了探访。在对周边居民采访中发现,对立体车库使用权公开销售一事,问的人多买的少,不少居民还是在等待车位开放进行临停。

问的人多买的人少

新建的垂直循环智能立体车库位于昆明经开区昆船工业园区,记者在昆船公园附近见到这个车库,车库为7层建筑,差不多半个足球场大小,建筑顶部设置了透明顶棚。车库上悬挂有联系电话布标,但无工作人员。

IMG_20220920_155927.jpg

车库外侧挂有“驾驶人停车进入车库有系列停车注意事项”的标识:

车库在运行时,禁止入内;

禁止在车库内上下客;

车型必须与车位相符;

必须(向)前行驶入停车位。

在停车时,

选择车型与车位相符的停车空位;

收起收音机天线,乘客先下车;

载车板运转到位停止后,方可驶入;

前行驶入停车位,前轮必须慢速到达限位带;

司机下车前,拉紧手刹,收起后视镜,关好门窗;

车辆驶出,待车头完全离开载车板,方可左右打方向;

车辆进出可用停车卡刷卡操作,也可选择车位手动操作。

IMG_20220920_155750.jpg

根据现场留有的联系电话,记者联系上昆明市智慧停车建设运营公司工作人员。对方介绍,此次开售的是垂直循环智能立体车库使用权,共涉及360个车位,使用期限为18年。这些车库统一对外销售价格为69500元,对于目前立体车库使用权销售情况,工作人员说来问的多、买的少。

车位的维护保养谁负责

昆船工业园区总占地面积约1200余亩,建于20世纪90年代,至今已建成近30年。园区内住户5000多户,常住人口2万余人。记者走访发现,园区内停车位较为紧张。据了解,昆船大道原先设计为4车道的主干道,现在变成了两车道,小区内部道路只能单向通行,大大降低了车辆的通行效率,人行道、绿化带经常有机动车见缝插针式地停放,严重影响居民生活,同时也不利于昆船工业园区正常生产经营。为缓解园区内停车难问题,昆船集团作为昆明市智慧停车建设运营公司(以下简称“智慧公司”)的股东,委托智慧公司对园区内的停车位进行智慧化管理,在有限的空间内升级改造停车设施。

IMG_20220920_161638.jpg

智慧公司工作人员介绍,通过对昆船B区402大楼地块、A区门球场地块进行实地踏勘,两个地块占地面积约3150平方米,地面划线停车仅能提供60到80个泊位,于是采用建设垂直循环智能立体车库的方案。该车库可将泊位密度由2.5个增加到12个,且立体车库智能化程度高,车主存取车便捷。

IMG_20220920_155633.jpg

经过建设,目前昆船B区402大楼地块、A区门球场地块的垂直循环智能立体车库已于今年8月竣工验收,共建成泊位360个。车库全部使用后,能有效缓解园区内主干道及A区的部分停车难问题。按照“滚动开发”模式,为了满足整个园区的停车需求,继续优化园区内的停车设施,快速回笼资金新建停车设施,智慧公司决定对新建成的机械式立体车位18年使用权进行销售。

IMG_20220920_155543.jpg

此外,工作人员表示,目前,车库只是对外销售18年的使用权,无法办理相关产权证明,同时,机械设备的维修,保养,更换大型零部件等事宜均由智慧公司承担。业主购买机械车位后,每年仅需交固定的管理费即可。  

该工作人员还表示,待车库正式投用后,会有工作人员现场值守。不过存取车辆、停车入库等都可由车主一方按操作流程完成,值守工作人员在现场仅负责处理突发情况。

希望立体车库开放临停

据了解,目前,该园区有3200余辆机动车办理了入园停车年卡,但泊位只有1500个,存在1700多个停车泊位缺口,车辆进入园区只能“抢车位”。尽管如此,大多数住户仍对立体停车库使用权的销售持观望态度。究其原因,还是因为价格。

IMG_20220920_161916.jpg

有住户给记者算了一笔账,购买一个立体车库使用权需要68500元,使用期限18年,平均每年3805元。此外,每年还需交固定的管理费。而目前办理昆船园区的停车年卡只需1400元,停放18年只需25200元。单从目前费用差来看,即使每天需要抢车位,住户们还是觉得临停比较划算。还有不少住户更希望立体车库能开放临停,提高车库利用率。(春城晚报 记者张勇 杨茜)

编辑:谢星宸(实习)    责任编辑:曹月
相关推荐