中老铁路为云南旅游注入新动力。记者杨艳辉/摄

　　“我们早上还在昆明，中午就在景洪玩啦。”这是描绘游客坐着中老铁路动车去旅行的情景剧里的台词。通车一年来，这句台词，正引发越来越多人的共鸣。

　　2021年12月3日，中老铁路开通运营，结束了普洱、西双版纳不通铁路的历史。早上还在昆明吃米线，中午就在景洪吃包烧成了现实。中老铁路沿线的城市、村寨，开始出现在越来越多游客目的地清单上……

　　坐着火车游云南

　　从西双版纳站出发，乘车1小时就能到野象谷、橄榄坝；从琅勃拉邦站下车，乘车半小时内就能领略千年古城风采，游览香通寺、皇宫博物馆……中老铁路沿线是旅游资源最丰富、气候带最完整、物种资源最富集、生态文化保存最原生、世界遗产最集中的区域之一。

　　去年12月中老铁路通车后，云南旅行社推出一大批“铁路+旅游”产品，有坐着动车到普洱徒步的，有去西双版纳探索热带雨林的，还有旅行社谋划起入境游线路。云南省旅游规划研究院旅行社创新应用研究基地首席专家、昆明市旅行社行业协会会长朱伯威说，通行的便利化直接影响旅游的架构。中老铁路通车以来，协会积极探索以昆明为枢纽，与全省各州市合作，打造“坐着火车游云南”旅游线路产品，并以协会为平台，联合旅行社共同营销，共同组团。

　　今年6月，云南省文化和旅游厅与中国铁路昆明局集团推出“坐着火车游云南”服务品牌。6月23日，昆明至西双版纳Y771次列车发车，这是中老铁路首次开行旅游专列，也是“坐着火车游云南”首趟旅游专列。7月24日，丽江至西双版纳的Y774次旅游列车开行。8月5日，大理至西双版纳的Y778/5次旅游专列开行。

　　暑期旅游快速恢复的7月，中老铁路西双版纳站实现单日进出站旅客数量均突破万人次的新纪录。中老铁路通车，不仅带火了西双版纳，也让铁路沿线的普洱热了起来。

　　那柯里，位于普洱市宁洱哈尼族彝族自治县同心镇，这里曾是茶马古道上的重要驿站。那柯里村委会主任张宏雷说，中老铁路通车后，来那柯里创业、居住、旅游的人多了。外地游客的到来，带动了那柯里旅游业的发展，让村民的钱包鼓起来了。那柯里，成了中老铁路沿线的特色小镇之一。

　　朱伯威说，以往，西双版纳团队游通常不会在普洱停留。中老铁路通车后，游客从昆明坐动车到西双版纳旅游，可以在普洱下车，游玩之后继续坐动车到西双版纳，也可以坐游船沿澜沧江到西双版纳。不仅给旅游市场架构带来全新改变，带动沿线旅游经济发展，也让游客欣赏到更多样的云南。

　　构建国际产业大格局

　　昆明、普洱、西双版纳、琅勃拉邦、万象，是中老铁路沿线重要节点城市，也是昆明国际友城旅游联盟会员城市。在昆友联盟筹备办主任、昆明市文化和旅游局党组书记、局长杨明俊看来，多点城市的打通，助力昆友联盟构建“点线面”国际产业大格局，进一步推进国际友城间友好交流合作。

　　今年7月，昆友联盟在西双版纳举办“穿越中老 情通万里”中老铁路沿线会员城市（国内段）文旅宣传主题日活动。昆友联盟调研磨憨口岸文旅产业，举行工作座谈会、路演活动，进一步深化联盟会员城市友好交流合作，推进中老铁路沿线会员城市文旅合作，探索把中老铁路通车的红利转化为促进联盟旅游产业高质量发展的新动力。

　　中老铁路开通运营后，形成连接中国云南省昆明、玉溪、普洱、勐腊、磨憨和老挝磨丁、琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象等重要节点城市的陆路交通大动脉。未来还可以和泰国、马来西亚、新加坡等国家的铁路连通。

　　今年7月22日，中老铁路助力亚洲命运共同体建设论坛发布《中老铁路国际旅游合作云南倡议》，倡议开发好沿线铁路资源与产品，建设好中老铁路国际旅游带，运营好中老铁路国际旅游品牌，发挥好中老铁路旅游对亚洲命运共同体建设的促进作用。

　　旅游业是云南的支柱产业。中老铁路通车，让国际铁路旅游成为云南旅游发展的新动力。云南正积极发挥连接东盟的重要枢纽及通道优势，推出满足游客多样化、个性化需求的旅游新产品新业态，进一步激发旅游消费潜力，助推沿线地区经济社会发展，促进形成资源共享、信息互通、游客互送、市场共拓的联动发展新格局，推动旅游业高质量发展，加快打造世界一流旅游目的地。

　　中老铁路这条文旅大“动脉”，正在把云南和东盟国家一个个重要旅游目的地连接起来。一张坐着火车游云南、游东南亚的美好旅游图景，正徐徐展开。（昆明日报 首席记者李思凡）