昆明信息港讯 记者俞逍 “高海高速公路的建成，对缓解昆明入城交通、过境交通及昆明东西出入拥堵等起到了重要作用，但通过对比发现，该高速资费偏高，群众体验感欠佳。”今年昆明市两会期间，市人大代表张丽萍关注高速收费偏高问题。
张丽萍指出，高海高速公路位于昆明市西山区境内，从高峣枢纽立交开始，止于西山区海口镇，是联通昆明主城与滇池沿线的重要交通枢纽。当前，高海高速收费同比昆玉高速收费偏高，以海丰站至晖湾站资费情况为例，7座以下的小型汽车单次资费接近18元。因为资费偏高，限制了此条线路修建之初作为缓解昆明入城交通，环滇生态旅游观光的目的和作用，尽管沿途风景优美、路况优越，但高海高速通车后车流量却较少，道路修建的最初目的没有得到最好的发挥。
“昆明作为一带一路发展的重要组成部分，应努力创建更加开放、包容、活力的城市对外形象。”张丽萍建议先期下调高海高速晖湾站至海丰站资费，收费调整至10元以下，可有效缓解东线入昆交通压力，推动昆明区域性国际中心城市建设再上新台阶；后期统筹优化主城区城市路网建设，逐步取消高海高速小型汽车收费，带动环滇生态旅游高质量发展，推进昆明城市路网亲民建设，提升人民群众环滇体验感与满意度。
