10月8日，记者走进由云南云岭桥梁工程有限公司承建的会巧高速项目建设现场看到，娜姑立交桥柱矗立、韩家湾隧道有序掘进、段家村2号大桥完成120片箱梁吊装，各施工段正抢抓时节赶进度，再度刷新项目建设进度。

走进韩家湾隧道右幅进口，机械轰鸣，车辆穿梭，工人正忙着钻眼，全力掘进。韩家湾隧道左幅全长3632.96米，已掘进2689.16米；右幅全长3660米，已掘进2106.2米。

丘家坪5号大桥位于会泽至巧家高速公路分离式路基段，桥梁全长883米，共计6联，桩基70棵，梁板设计数量110片，10月6日顺利和龙。段家村2号大桥完成梁柱吊装，正进行桥面施工。焊接、支模，浇筑，多个工作小组有序配合，全力抓实项目推进。

截至9月27日，会巧高速项目已累计完成桥梁桩基 2529 棵，占总量 4169 棵的 60.66%；隧道掘进47.18公里，占总量60.1公里的78.52%。会巧高速项目部将进一步强化安全质量监管，优化施工方案，细化工程节点，全力冲刺年度建设目标，全力推进项目工程建设进度。

会巧高速公路全长68.93公里，概算投资138.344亿元。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/时、路基宽度25.5米。全线共设置桥梁50座18816.48米，桥梁占主线里程27.3%；隧道11座30362米，隧道占主线里程44.05%。桥隧总长49.18公里，占路线全长71.35%。

会巧高速公路是云南省高速公路网“互联互通”工程的重要组成部分，是连接云南、四川、贵州省高速公路的关键组成路段，对加快云南融入长江经济带建设，促进区域经济社会发展均具有十分重要的意义。

（记者：尹永权 秦本林 樊尔赛 通讯员：文笛烨）