编者按: 在中老铁路开通两周年之际,昆明信息港“萨拜迪”中老双语站点和彩龙社区共同发起了“互联互通 命运与共——‘我与中老铁路的故事’”征文活动,邀请广大市民、全国和海内外朋友共同参与,分享自己与中老铁路的故事,书写中老友谊之路的美好篇章,为两国友好关系添砖加瓦,共同构筑更加美好的未来!昆明信息港将从网友投稿中挑选优秀作品进行选登。
今天选登的是彩龙社区“小清新的星”的投稿,对她来说中老铁路就是一条“希望路”“致富路”“幸福路”即便你还不曾搭乘过这趟列车,但是也在无形中带来变化。你是否也有这样的疑问呢?咱自个的路都还没修完呢,就又把路修到了邻国,那就来看看她的故事,或许会给你带来启发。
路是啥?从小我们就听说,要想富,先修路。所以我们老是先修路,修村道、修省道、修国道、修高速。公路修完了,就修铁路,修城际、修动车、修高铁。于是原来的三天两夜变成了朝发夕至,通天大道宽又阔——在中国难走的路越来越少。如今,咱自个的路还没修完,就又把路修到了邻国——老挝。若要问为啥修这条路,四个字足以概括——互利共赢。
1.这是条希望之路
2022年,老挝GDP是155亿美元。与之相比,昆明GDP是7541.4亿元,一个国家不及一个省会的一个区。老挝又是内陆国,搞不了远洋贸易,在大海洋时代没了落脚点。即便矿产资源、森林资源、土地资源丰富,但是产品货物难以运出去,也就难以变成真金白银,无法惠及广大人民。
如果国家小,人民能够衣食无忧、安居乐业也蛮好,但是老挝人民面对的却是各种隐藏在地下的炸弹。1964年至1973年间,美国在老挝投掷超过200万吨集束弹药。这些炸弹约30%没有爆炸,仍散落在老挝的狭小的国土之上。当老挝人在农田耕种,他可能遭遇炸弹;当老挝人在乡间修路,他可能遭遇炸弹;当老挝人在林间行走,他可能遭遇炸弹。炸弹让生活陷入恐惧,希望又从何谈起。
好在,中老铁路带给了老挝人民希望。这希望来自共同清除沿线的炸弹,让美丽的大地不再被硝烟所打扰。铁路联通了老挝和中国,让老挝成为一个陆联国。庞大的、无尽的中国市场,让老挝的农产品、原材料有了去处。中老铁路建设的过程中,还培养了一批铁路工作人员,让他们能够参与到铁路建设和运行维护中来。甚至还有一些老挝的年轻人,他们乘坐铁路走出了老挝,来到了中国,读书学习、工作生活,尝试着“开眼看世界”,将学到的知识本事带回老挝,以此更好地建设家乡。
鲁迅说:“希望是本无所谓有,无所谓无的。这正如地上的路,其实本没有路,走的人多了,也便成了路。”我想,只要路选择对了,那么希望便来了,老挝的未来一定会越来越好。
2.这是条致富之路
“火车一响,黄金万两”,截至2023年8月3日,自开通以来,中老铁路运输旅客超1900万人次,承载货物超2300万吨。旅客与货物的相通,让边境上的两国人民日子越来越好。
十一黄金周,新昆明人老杜(笔者同事)拖家带口,乘着中老铁路来到了老挝。“坐着铁路出国,新奇刺激,比起坐飞机,还能看看周边的风景。”老杜感觉物有所值,坐飞机出国正常,但是哪有坐火车的经历丰富。
上午从昆明南出发,下午就出了国。老杜选择的生态游,漂流绳索样样惊险刺激。来老挝旅游图啥,就是图原生态和性价比高。其他国家不是没去过,而是国人太多,找一个人们去的少的地方,哪怕发发朋友圈点赞都更多。
和老杜一样想法的国人不少,他们用自己的真金白银带动了沿途消费。同时,也有一些人不去旅游,而是想着乘着这股春风,选择在老挝打拼起来。国内是一片红海,国外是蓝海,尤其像老挝这样的处女地,开发价值极大。有的进行进出口贸易,有的搞起了民宿旅游,还有的做起了餐饮生意。义乌的小商品城、昆明的新螺狮弯等等,它们的小商品在异国有大作为,再次大放光彩。
中国人去老挝经商,老挝人也把自己的宝贝运了出来。榴莲、山竹、百香瓜、芒果这些甜甜的水果都顺着这条天路过来了,走上了寻常百姓家。从前这些水果卖不出去,又能怎么样呢,大概只能眼睁睁看着烂掉,实在让人心疼可惜。如今火车一动,这些水果进入到中国的超市、果摊、菜市场,再进入厨房、餐桌、五脏庙,由此完成一生的使命。还有工业所需的铁矿石、铜、铅、锡和锑,也源源不断运来,助力了社会主义现代化建设。
这一来一往,谁也不说谁更沾光,而是各取所需,两国共同走向了富裕路。其实又何止两国,这条路逐渐延伸拓展,必定惠及泰国、越南、柬埔寨等东南亚国家。
3.这是条幸福之路
幸福有很多定义。幸福的家庭固然相似,但是幸福的国家却未必相同。因为每个国家有不同的国情和历史,只有走适合自己的道路,才能最终走出自身的幸福路。那些将自己的意愿强加于其他国家的行为,无疑是可耻的,所以才出现了战争、炸弹、死亡这些不幸的事情。诚如文豪狄更斯所言,“幸福是什么?是打仗吗?不是。是打架吗?不是。幸福能令人感到可爱、亲切、美好、愉快、平静和快活吗?噢,是的!”
由此观之,中老铁路是一条带来幸福的天路。这条铁路让两国人民感到可爱、亲切、美好、愉快、平静和快活。是的,它是如此可爱,以致让我们用天路,用一切美好的词汇去描绘它;它如此亲切,想到它,我们不由自主就会想到送我们上学的父母,在我背后默默关注着我们、祝福着我们;它如此美好,因为它带来了希望,还有什么能够比希望更美好、更珍贵的呢;它还如此愉快,人们一旦想到它就不由唱起赞美诗来;它如此平静,不必被炸弹、纷争等罪恶的东西所打扰;它又如此快活,因为它承运的本就是快活的人们啊。
米兰·昆德拉说过:“公路本身没有意义,唯有公路连接的两点才有意义。”我想中老铁路即是如此,它最大的意义就是将两个城市、两个国家连接,将现在与未来相连接,进而构建出无数伟大非凡的意义,今后则会衍生出更多的意义。这意义是实打实的,是关乎每个个体的——即便你不曾搭乘这趟列车,但是也在无形中也被改变。我只希望这条神奇的铁路,未来会拓展更远,如同最初的设想一般,延伸到越南、泰国、马来西亚、新加坡等国,将互联互通、命运与共的理念传遍全世界。