2025年昆明共享单车将执行新的投放政策，目前方案正在研究中。

年底将清零共享单车配额

明年执行新的投放政策

5月28日，记者随机走访市内一些共享车辆停放点看到，美团、青桔、哈啰3家共享单车企业的车辆虽然有专人统一管理，但回收分别进行。

由于回收时段不一致，难免存在车辆在围栏外乱停放，调度不及时，专用停车区域不够等情况。

管理员：“基本都是分类摆，找地点摆好，车头基本是朝向一个方向。”

近日，昆明市城管局在人民网领导留言板回复网友提问时表示，目前昆明市运营的共享单车企业是通过2021年招投标引入，运营期至2024年12月31日止，届时对于历史存量配额全部清零。2025年昆明共享单车将执行新的投放政策，目前方案正在研究中。

据了解，附近部分区域每逢上下班及饭点停放的车辆就会特别集中，甚至出现扎堆或者占用人行道车道等情况。然而前来清运的车辆又不能随叫随到，所以经常造成一片混乱的感觉。

管理员：“现在共享车也多，私家电动车也会停下来。”

据了解，目前部分共享单车的停放定位没那么精准，这也给管理人员带来不少额外劳动。此外，车企回收也会存在不精准及时的情况，以至于新的共享单车投放后，老旧车辆还摆放在街道上，有的长达半个多月都无人清运。

还有不少市民见缝插针随意停车摆放后离去，如果不及时管理，就会出现车头方向不一致等较为杂乱的情况。

市民：“有些时候，有些地方确实停的很乱，但是也没办法，我们赶着过来上班，只能先停着再走开。”

市民们表示，骑共享单车遇到的最主要的麻烦之一，就是停车时难以快速找到合适的区域关锁。有时去到目的地，但停放区域已经摆满，只好拿出手机更换区域停放。

对此市民们还希望，共享单车企业能持续更新置换高精度定位车辆，增加、扩大电子围栏区域，让用户停车更加有序。

据了解，今年4月18日，昆明市城管局就《昆明市互联网租赁自行车管理办法》公开征求意见。

当中提出：鼓励运营企业间通过无差别维护、信息共享等方式，开展巡查人员、调度车辆、运营维护、中转仓储场地等合作，届时规定确认落地后，或将提高3家共享单车企业间的协同效率，让共享单车的回收调度更加高效。