期待各级政府能继续以解决民生“小切口”为使命，推动解决好农产品出村进城“最初一公里”问题，让愈渐完善的冷链设施和物流系统逐渐成为乡村“土特产”走向全国“大市场”的标配

最近，在施甸县的田野乡间走访，和当地老乡聊起家常时，大家都不约而同反映了同一个问题，希望有关部门能够推动“田间冷库”的建设覆盖到更多乡（镇）、村。在采访中，笔者发现，在施甸县姚关镇的一些乡村，很多农户家都种植了核桃、板栗或是一些蔬果，但是因为没有就近配置的冷冻库，导致这些经济林果没有较好的存储条件，从而影响了后续的销售，甚至是产业链的延伸。

作为乡村振兴的重点任务之一，中央政府曾数次出台相关建设规划和实施意见，明确要求补齐产地冷链物流设施短板，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。2023年7月，云南省农业农村厅出台《云南省农产品产地仓储保鲜冷链物流建设三年行动方案（2023—2025年）》。该《方案》提出，到2025年，农产品产地冷藏保鲜设施库容量达到800万立方米以上，建成40个农产品产地冷链集配中心，果蔬、鲜切花、食用菌等农产品产地低温处理率分别达到30%、70%、70%左右，产地贮藏保鲜和商品化处理能力实现明显提升。

农产品产地冷库可以视作优质特色农产品出村进城的“最初一公里”，但一直以来也是“木桶”最短的那块板。设施少、不成网、不配套、成本高等实际问题，阻碍着产地冷库的发展。而农产品一旦未能及时从产走上销，在缺少冷库的情况下，大量生鲜农产品还未出村，可能就会面临在田头腐烂的结局。因此，建设“田间冷库”，一方面能够显著提高农产品的保鲜能力，减少因储存不当导致的损失，这对于增加农民收入、保障农民利益至关重要；另一方面，农产品产业链、价值链的延伸，尤其是在源头即对农产品进行预冷、分级、加工、包装、仓储等流程，很大程度上正依附于“田间冷库”的设置。

从市场角度来看，“田间冷库”的存在，还能够帮助农产品实现错峰销售，有效规避市场波动带来的风险。特别是在某种农产品集中上市的季节，市场上通常会出现供过于求的情况，导致价格下跌；而如果有了“田间冷库”的加持，农民可以选择在市场行情较好的时候出售产品，从而获得更高的利润。

放眼全国，得益于“田间冷库”的建设及冷链物流网络的日益完善，像烟台樱桃、增城荔枝、眉县猕猴桃等地理标志农产品，基本都实现了集检测、预冷、加工冷藏、配货、收储等一体化的成熟冷链服务，走出了愈渐宽阔的发展路径。还有多地，探索出了“政府+社会”或是“政府+协会”出资的“一村一冷库”做法，有效解决了产地冷库建设资金来源的问题。

只有延长农产品的“寿命”，才能继续在农产品上做文章，将销售效益最大化。期待各级政府能继续以解决民生“小切口”为使命，推动解决好农产品出村进城“最初一公里”问题，让愈渐完善的冷链设施和物流系统逐渐成为乡村“土特产”走向全国“大市场”的标配，这也是从一产迈向二产加工的题中应有之义。（刘薇薇）