刘方强和同事在操作无人机巡视。李帅摄

“风速正常，周围无障碍物，无人机可以升空。”1月21日，无人机观察员传来指令，刘方强双手稳稳握住操纵杆，眼神专注，操控着无人机缓缓起飞，如同空中 “侦察兵”，开始对中老铁路玉溪段沿线的电力设备展开“侦察”。

刘方强是中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）玉溪供电段检测实验室分析运用工区的工长。中老昆万线昆明南至玉溪区段的电力线路，不少位于地势险峻的山岭之间，春运期间供电安全责任重大，这里是日常作业安全巡查的重点区域。以前还没有配备无人机巡视设备的时候，刘方强和同事每天得徒步十几公里上山检查电力杆塔，不仅耗费大量体力，效率也不高。

今年以来，国铁昆明局玉溪供电段加快科技创新步伐，大力发展新质生产力，无人机技术在设备巡视、隐患排查、提升效率等方面的运用取得了显著成效。

玉溪供电段管辖范围内铁路线路近2000公里，地形复杂，人工巡视难度大。自从引入无人机技术后，这一局面得到极大改观。“以前我们人工巡视的时候，有些地方很难到达，而且容易出现遗漏。现在利用无人机，我们可以更全面地了解设备的运行情况，大大提高了隐患排查的准确性。”刘方强说。

无人机巡视设备速度快、覆盖范围广。一台无人机在几个小时内就可以完成数公里铁路线路的巡视任务，而这在过去需要数名工人花费一整天的时间。据统计，自使用无人机巡视以来，玉溪供电段的设备巡视效率提高了近8倍。

在实际应用中，无人机处置接触网上挂轻飘物大显身手。塑料袋、风筝等轻飘物容易被风吹到接触网上，传统的人工爬上接触网进行清理的方式不仅危险而且效率低。运用无人机配备的喷火装置，可以快速消除铁路接触网上的轻飘物，保障铁路安全运行。无人机可以轻松地穿越复杂地形，对铁路沿线的设备进行全方位、无死角的检查。它配备的高清摄像头能够清晰地拍摄到供电设备的细微之处，及时发现潜在的隐患。

为了更好地运用无人机技术，玉溪供电段正在开展无人机建模工作，部分重点区域已经完成。通过对铁路沿线的地形、设备进行三维建模，可以更加直观地了解铁路的运行环境，为设备维护和管理提供更加科学的依据，不断提高无人机在复杂环境下运用的适应性和可靠性。

今年春运期间，刘方强和他的无人机团队要对段管内所有电力线路进行无人机巡视，消除每一个影响列车运行安全的隐患，保障旅客的出行安全。（记者王绍芬 通讯员褚鹏）