2024年，全省水路交通运输行业全力夯基础、强服务、优环境、保安全、增功能，水路完成固定资产投资27.14亿元，完成水路客运量659.27万人次、货运量662.00万吨，深入推进各项工作，全力打造“畅安舒美”水路出行环境。

我省争取航道养护资金1000万余元，有效夯实航道管养保障，全省重要航道通航保障率在95%以上。澜沧江244界碑至临沧港航道整治等4个省级水运专债项目建设基本完成，水富港改扩建二期工程建成2个1000吨级（兼顾3000吨级）多用途泊位。通过发挥农村水路客运补贴政策作用，报废更新渡船28艘，提升改造渡口13道，新建及改造服务设施32套，实现1700名学生的免费渡运。

为全面提升水路运输服务水平，我省强化政策支持和资金保障，兑现水路运输结构调整补贴1107万元，迪庆州普达措国家公园旅客运输航线入选全国水路旅游客运精品航线典型案例，水路交通运输领域优质服务创建成效良好，社会评价总体满意度达94.5%。水富港开通运营班轮航线，“水公铁”多式联运格局全面形成；澜沧江—湄公河国际航运开通集装箱运输，国际客运功能恢复，水公铁“一单制”多式联运开启，跨境客货运迈上新台阶。同时，常态化推进船舶和港口污染防治工作，完成11艘船舶报废拆解工作，获得“两新”补贴资金116万元，建成景洪港等9个绿美港口码头。

同时，我省扎实推进水路交通安全生产治本攻坚三年行动，切实提升行业安全生产管控能力和水平。整合运用现有监管系统，搭建水上交通安全视频监控平台，接入10个州（市）重要航段、重点码头（渡口）监控信号288路，全省水上交通安全持续稳定。（云南日报 记者李承韩）