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全球首列全景观光山地旅游列车在丽江开通 昆明中车为更多旅游轨道项目提供范本
昆明信息港    02-25 08:11:48

行进中的蓝色涂装列车与雪山美景融为一体。

丽江全景观光山地旅游列车。昆明中车供图

雪山巍峨、古城绝美,列车在其间前行。2月12日9时,我国自主研发的全球首列全景观光山地旅游列车——丽江雪山观光火车满载旅客,准点出发。从丽江古城穿越至秘境雪山,35分钟的车程串联起白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子……雪山、鲜花、草地,每一位游客在这里都能找到梦中的诗和远方。

“很高兴看到大家对旅游列车的关注和认可。”参与列车保障工作的昆明中车轨道交通装备有限公司(以下简称“昆明中车”)丽江有轨电车项目经理聂永金在日前接受采访时透露,昆明中车为该项目组建了一支集营销、服务、维保、技术支持于一体的专业团队,构建快速响应机制,强化技术支持能力,确保服务的有效性和响应的及时性,为列车安全高效运行保驾护航。

文化赋能 技术保障

蓝月谷,是丽江最具特色的景区之一。这里的湖泊,澄明如镜、风景怡人,有“丽江梦幻蓝”的雅称。丽江全景观光山地旅游列车车身以蓝色为主,其设计灵感就来自蓝月湖。

全景观光山地旅游列车的车窗采用电动调光的大型观景侧窗,可以根据日照强弱明暗变换,既能防晒又能观景;120度到150度的仰角车窗,便于乘客全方位欣赏巍峨壮美的雪山、湛蓝如玉的湖水与旖旎奇绝的峡谷风光;车厢内部采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格,行进中的列车可以为乘客提供“车在景中行,人在画中游”的奇妙体验。

“全景观光山地旅游列车的设计最高时速为70公里。为适应小半径曲线且长大坡道的线路特点,首创带动力的铰接式转向架,使其具备超长大坡道牵引运行能力。尤其能适应最大坡度为55%。、最小曲线半径为50米的线路通行条件,在保障安全可靠的同时,实现小型化、轻量化,还拥有噪音低、环保、低耗、环境适应性好等优点,极富现代感和未来感。”据聂永金介绍,丽江全景观光山地旅游列车由中国中车集团有限公司旗下一级核心子公司的中车株洲电力机车有限公司(昆明中车的控股母公司)自主设计。

“从项目前期根据线路特点进行车辆定制研发,到中期的高效制造交付,再到后期的持续运维保障,昆明中车全程参与。这种全寿命周期服务模式,为用户提供了一站式解决方案,让用户无需为不同阶段的问题担忧。”昆明中车负责人透露,丽江雪山观光火车的开通,是企业技术与服务实力的一次良好展示。其表示,“昆明中车为丽江全景观光山地旅游列车提供服务的团队,不仅保障着列车的安全运营,更以技术创新和文化赋能,为广大游客的丽江雪山观光之旅注入更多精彩。”

立足昆明 服务云南

随着丽江全景观光山地旅游列车项目的高质量推动,昆明中车的经验将为更多旅游轨道交通项目提供范本,助力更多优质项目落地生根。据介绍,除了丽江全景观光山地旅游列车项目,昆明地铁、文山普者黑有轨电车等项目都有昆明中车的身影。

昆明中车负责人表示,企业深度扎根云南,并在晋宁这个美丽的古滇王国发祥地,建成超过4万平方米的制造维修一体化厂房。这些年来,企业一直围绕“立足云南、辐射西南,拓展南亚东南亚轨道交通及其相关产业领域”的发展目标,在昆明承接了昆明地铁一二号线首期、昆明地铁呈贡支线、三号线二期、六号线、五号线和四号线车辆新造任务;通过打造轨道交通装备全寿命周期服务,为昆明地铁的安全运行提供保障。目前,企业致力于推动新型轨道交通在云南全省的推广和应用,并依托现有技术优势和产业基础,积极拓展轨道交通前沿后伸产业,着力为云南先进装备制造业发展打造云南轨道交通装备产业优势集群。

“昆明中车作为云南投资建设的唯一一家具备高端轨道交通车辆全寿命周期服务能力的企业,继承和发展了中国中车集团有限公司的先进技术和管理经验,拥有一系列先进的生产设备和工艺技术,通过了多项国际认证。”昆明中车负责人表示。据介绍,昆明中车目前主要从事城市轨道交通车辆的研发、制造、维修、销售、租赁和售后服务。

“企业在为昆明地铁全线、昆明铁路、昆明长水国际机场、文山普者黑有轨电车等提供服务的过程中培养和引进了近千名轨道交通行业人才,其中98%以上为云南人。”晋宁区政府相关负责人表示,昆明中车进入晋宁后,在发展自身的同时,也积极与云南本地企业、高校开展人才培养合作。“这不仅为企业发展储备了力量,也为云南轨道交通产业的发展提供了人才支持和技术储备,将进一步促进云南高端装备制造业发展。”(昆明日报 记者赵书勇)

编辑:王奕然    责任编辑:孙红亮
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