6月12日，一台黄蓝相间的国产复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车在作业人员的精准操控下，顺利完成了大龙山铁路专用线捣固稳定作业，标志着我国铁路大型养路机械装备正式迈入以新质生产力为引领的全新发展阶段，铁路养护工作踏入“智能时代”。

首秀的复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车搭载了先进的智能捣固、稳定技术，并配备了智能分析与控制系统，犹如为机械装上了“智慧大脑”。这一创新设计，使得捣固稳定车能够根据不同工况自适应调整作业参数，不仅显著提升了道床养护质量，更在作业安全性方面迈出了坚实步伐。定速巡航、智能维护等功能的加入，更是实现了全流程的智能运行、作业和维护，平均作业效率相比以往提升超过20%，每小时就能完成1.6公里的捣固稳定作业，既高效又省力。

与既有捣固车相比，复兴号DWL-32K连续式捣固稳定车在技术上实现了多项突破。它采用了内燃电驱方式，有效解决了长大坡道调速控速的难题，并具备定速巡航、大小车走行自动匹配控制等智能运行功能。同时，通过关键部件状态感知、健康状态诊断、故障排查智能引导、维保提醒等智能维护功能，进一步提升了设备运维的信息化、数字化管理水平，实现了从传统养护模式向智能化、绿色化养护模式的转变。（云南网 记者李承韩 通讯员张伟明）