近日，中铁二院工程集团有限责任公司新建文山至靖西铁路定测阶段深孔（孔深≥100米）钻探劳务招标公告发布，文山至靖西铁路正加快初步设计定测工作，有望于今年底正式开工建设。

文山至靖西铁路是国家“十四五”规划建设项目，已于2024年9月通过国铁集团的可研鉴修审查。项目是云桂沿边铁路的重要组成部分，也是连接云桂两省区之间继南昆铁路、南昆客专之后的第三条铁路。根据公告：文山至靖西铁路起点为广西壮族自治区靖西市既有靖西车站，依次经广西壮族自治区靖西市、那坡县，云南省富宁县、广南县、砚山县、文山市，终点为在建的文蒙铁路文山站。新建正线长度约282千米，其中广西段约80千米、云南段约202千米。项目设计速度160千米/小时，客货共线单线铁路，总投资约357亿元，计划工期5年。全线共设24个站，其中包括新建车站21个，改建既有站2个（富宁、靖西）以及文蒙铁路的在建站1个（文山）。（来源：据铁道建设规划 文山日报）