昆明信息港讯（昆明日报 记者刘会芳）“没有机械，没有工具，20万云南各族民众在艰苦条件下，仅靠人力，短短9个月修通抗战公路，这种坚韧不屈、团结协作的伟大精神值得学习……”近日，在位于五华区的滇缅公路零公里纪念碑前，龙翔街道辖区居民虎晓庆向从外地回来的孙子、孙女讲述滇缅公路在修建过程中悲壮而英勇的故事。

在中国抗日战争艰苦岁月里，滇缅公路被誉为“抗战生命线”，它横贯崇山峻岭，从昆明至畹町，中国境内总长959.4公里，成为中华民族抵御外侮的重要通道。

如今，滇缅公路已成为历史，但民族精神仍在延续。今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，滇缅公路再次成为人们关注的焦点，主题展览、研学活动、纪念活动等带领人们“重走”这条生命线，领略其工程奇迹与血肉丰碑。

抗战封锁下的修路决策

8月14日，由云南省档案馆主办的“血肉筑就抗战生命线——抗战时期滇缅公路档案文献图片展”在昆明市博物馆开展，展览通过400余件珍贵档案文献和图片完整再现滇缅公路这一“抗战生命线”的壮阔历史。

1937年，抗日战争全面爆发，中国沿海港口相继被日军封锁，国际援助物资和战略物资的运输通道被彻底切断，中国面临物资供应的严峻危机。同年8月，国民政府在南京召开最高国防会议，云南省主席龙云提出修筑滇缅公路和滇缅铁路，得到国民政府的赞许。1937年年底，云南省政府下达修筑滇缅公路通令。1938年1月，滇缅公路沿线各县民工陆续到达规定工地，全线同时开工。来自汉族、白族、彝族、傣族等10多个民族的民工，不分男女老少，有的祖孙三代都在工地上，还有新婚夫妇等也积极参加修路，滇缅公路修建高峰期，每天施工人数达20万人。经过9个月的苦战，滇缅公路终于修通，打破了日军封锁，保障了中国的国际交通，承担起抗战军用物资和经贸货物进出口的重任，成为“抗战生命线”。

血肉筑就的抗战生命线

在“血肉筑就抗战生命线——抗战时期滇缅公路档案文献图片展”展厅内，一张张珍贵的档案文献、历史图片，真实还原了抗战时期1146公里滇缅公路的悲壮筑路史，激荡着伟大爱国主义精神和伟大抗战精神。

修路期间，民工们自带口粮、工具和简单行李，搭窝棚、住洞穴，临寒冒暑，轮班昼夜抢修。没有水泥，他们自烧石灰、黏土作为水泥；没有压路机，他们造石磙压路；没有火药，他们就地土法制造火药；火药供应不足，他们采用古时修“僰道”的火烧法，用柴火烧岩石，激水崩裂，想尽千方百计克服困难。

为修筑这条“抗战生命线”，云南各族人民团结一致，表现出崇高的爱国热情和牺牲精神。据史料记载，在筑路过程中，因公死亡人数不下3000人，因公伤残者达万人之多。公路通车只是开始，1939年，在中国共产党倡导建立的抗日民族统一战线旗帜的召唤下，3200多名南洋华侨机工放弃海外优渥生活，组成回国服务团奔赴滇缅公路。他们中超过1800人最终血洒征途，平均每公里就有一名南侨机工长眠。

民族精神的时代回响

作为抗日战争时期的国际通道，滇缅公路起于昆明西站。记者来到滇缅大道（曾经的滇缅公路），这里车辆、行人往来穿梭，红绿灯交替间，是现代都市的繁忙节奏，历史的厚重与生活的鲜活在此交融，让途经此处的人在车水马龙中感受到民族精神的温度。

沿线的滇缅公路零公里纪念碑，以石碾为造型，碑体的各项尺寸都与滇缅公路的历史节点紧密相关，无声诉说着那段艰苦卓绝的岁月。巨大的石碾是当时筑路的重要工具，中华民族正是用它碾出了抗日救亡之路，碾出了抗日战争的伟大胜利，石碾见证了中华民族不朽的民族精神。

2005年8月15日，五华区在滇缅大道建成滇缅公路零公里纪念碑。作为缅怀先烈、警勉后人的神圣标志，它时刻提醒着世人勿忘历史、勿忘国耻。

如今的滇缅大道，早已不是战时泥泞的土路，车水马龙间，它不仅见证着昆明的发展变迁，更让那段用血肉与信念筑就的历史，在岁月流转中永远鲜活。