云南生产的薄膜产品通过安宁北港集装箱，经中老铁路3天直达泰国曼谷。老挝钾肥通过中老铁路源源不断运抵晋宁，既解决了云南磷化工基地的燃眉之急，又激活了老挝矿产资源的出口潜力……中老铁路通车3年多来，云南的开放故事早已在便捷畅通的货运物流中写就，“运输时效缩短30%”“物流成本降低20%”这些具体的数字，让国际社会更能感知云南对外开放的成效。

讲好云南开放故事，其中一个有效的方式是聚焦具体场景与鲜活人物，让云南的开放实践可感可及。例如，生产薄膜产品的公司总经理扎根安宁20年，能讲述企业从曾经“陆路运输难”到现在“公铁联运畅”得到了更好发展，企业出口额实现跃升的故事，这是云南开放赋能中小企业的生动缩影；铁路职工讲述的坚守岗位、保障货列畅通的亲身经历，为云南开放故事增添了生动细节。从企业经营者手中更厚的订单到边境百姓家门口更旺的商机，无一不印证着云南深化高水平对外开放的丰硕成果。当海外受众看到这些细节，云南开放的形象便从抽象的地理概念变成了有温度的故事。

如今，昆明至万象的国际旅客列车增至四列，磨憨口岸在省会城市托管模式下焕发新活力，云南的开放故事还在继续书写。而这些细节与身影，能让云南的开放故事跨越语言与文化的隔阂，让世界真正看到：云南的开放，充满着机遇，实现了共赢。（作者梁潇）