9月18日，中老铁路沿线综合开发三年行动计划政策解读新闻发布会在云南召开。昆明市发展和改革委员会党组成员、副主任蒋洪昊在发布会上介绍，随着中老铁路由通及畅，近年来，昆明市利用自身优势，主动服务和融入国家发展战略，全力打造“辐射中心 开放春城”取得显著成效。

　　昆明市首创省会城市托管边境口岸模式，推动磨憨向国际口岸城市跃升。2022年昆明托管磨憨以来固定资产投资额超131.6亿元，磨憨成为我国对东盟第一大铁路口岸。目前，磨憨已成为昆明对外开放的“前沿窗口”和中老铁路特色产业带的“重要枢纽”。

　　昆明市持续扩大“澜湄快线”品牌效应，开通沪滇、云贵、湘滇、粤滇等国际货运班列，辐射国内31个省（区、市）和19个国家和地区。打造中欧班列昆明集结中心，助力中老铁路运输与中欧班列运输衔接。提速建设“双核两翼”昆明国际陆港，推进现代物流产业链强链补链，今年上半年现代物流业总收入达1391亿元，同比增长9.7%。

　　昆明市逐步形成了工业和服务业“双轮驱动”的发展新格局，推动传统产业转型升级。近年来，昆明市大力培育新兴产业，新能源电池、电子信息制造业、生物医药产值占全省达39%、50%、60%，软件和信息技术服务营收占全省90%以上。同时，昆明前瞻布局低空经济、智能算力等未来产业，加快建设昆明国际通信业务出入口局，打造辐射南亚东南亚的数字经济新高地。今年上半年GDP同比增长4.4%，实现连续四个季度增速稳步提升。

　　昆明市创新实施“四区”联动发展模式，健全“1+2+N”跨区域协作机制，制定重点产业协作园区跨区域协作管理办法，举全市之力打造磨憨—磨丁合作区、沪滇临港昆明科技城，截至今年上半年，共计落地59个项目。建立中老铁路城市联盟，加强城市间合作与交流，成功举办金砖国家技术转移会议、中泰经贸对接会等活动。今年1-7月，全市进出口额达990亿元，占全省64.6%，开放型经济活力持续增强。

　　下一步，昆明市将继续发挥省会城市+边境口岸的优势，推动中老铁路成为一条繁荣之路、开放之路、创新之路，以更高水平开放提速高质量发展，为全省建设面向南亚东南亚辐射中心作出更大贡献。（云南网记者 龙彦）