昆明信息港讯（昆明日报 记者刘卿 通讯员鲁罡欣） 9月19日，山东港口供应链综合服务（云南）客户恳谈会在西双版纳傣族自治州举行。来自政府部门、铁路公司、船公司、协会、银行的合作企业代表及嘉宾齐聚一堂，聚焦供应链综合服务，畅通陆海联动新通道，共建沿边开放新高地，助力服务构建新发展格局，推动高质量发展。

作为我国开放历史悠久的地区之一，云南主动服务和融入高质量共建“一带一路”，加快建设中国面向南亚东南亚辐射中心，从曾经的边陲末梢，已成为中国向南开放的重要前沿。山东地处“一带一路”十字交会点，是陆海内外联动、东西双向互济的重要节点。滇鲁两省资源优势互补，交流合作密切，分别面向南亚东南亚和东北亚，在共建“一带一路”、推进高水平对外开放中具有重要战略地位。

近年来，山东港口锚定打造世界级海洋港口群任务目标,加速由“单一港口运营商”向“港口综合服务商”转型升级,不断提升核心竞争力和价值创造能力，以自身服务能级提升全面助力区域经济社会发展。山东港口将云南省作为战略发展重点区域，通过建设内陆港、仓储物流中心、深化供应链服务等一系列举措，在构建新发展格局的同时，以实际行动更好地融入云南经济社会发展，扎根云南、深耕云南、服务云南。

此次客户恳谈会上，山东港口集聚更多链上资源，搭建起互惠共赢、彼此赋能的更大平台，推动服务再升级。云南天然橡胶产业集团、青岛市橡胶流通业协会、宁波橡胶联谊会、杭州橡胶同业会、浙江万方贸易公司、上海橡胶同业公会、白石资产管理（上海）公司、美兰集团东南亚大区、海南天然橡胶产业集团、勐腊田野橡胶销售公司、青岛全美橡胶轮胎公司、上海泛亚航运公司、安通控股公司、上海中谷物流公司、恒丰银行，山东港口青岛港、投控集团、邮轮发展集团、贸易集团等分别进行业务交流发言。山东港口物流集团介绍西双版纳天然橡胶绿色智能物流综合园项目及业务情况。

自2022年起，山东港口采取“先设立仓储库区、再建设内陆港、最后完善供应链体系”的渐进式策略系统布局云南市场。2022年1月成立昆明库区，共有3座仓库，总库容面积4.2万平方米。2023年5月成功获批广州期货交易所工业硅指定交割仓库资质，单边入库量、仓单量稳居全国前列。2024年4月，云南（昆明）内陆港正式揭牌成立，助力云南加快建设成为面向南亚东南亚辐射中心，构建开放新格局。

9月18日，由云南天然橡胶产业集团、青岛港国际物流有限公司、云南自由贸易试验区投资开发（集团）有限公司三方合资建设的西双版纳天然橡胶绿色智能物流综合园投产，共同构建集仓储、加工、贸易、金融于一体的现代化供应链枢纽，打造以天然橡胶为主的农产品、期现货仓储、交易、物流集散中心。

山东港口正以物流仓储为牵引，积极在云南为地方提供供应链综合服务，高质量举办供应链综合服务(云南)推介会，并与华东中石油、云南天然橡胶等头部企业签署战略合作协议，集聚港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能，为客户提供“一站式”供应链综合服务方案。同时，发挥中老铁路黄金大通道作用，深化与航运公司、物流公司、产业协会、铁路、银行等的联动合作，畅通供应链、集成产业链、创造价值链，让更多云南优品更快走出国门、更好走向世界。

从此次链上资源的“阵容”可以看出，除政府部门外，国内头部内贸船公司，链接橡胶产业的生产商、贸易商、物流公司以及地方协会共同携手，为云南广大客户定制更多高品质、高附加值的综合服务解决方案，再次为山东港口“依托港口的一流供应链综合服务体系”这一共赢生态注入动力，畅通陆海联动新通道，共建沿边开放新高地。

 西双版纳天然橡胶绿色智能物流综合园

以此次恳谈会为契机，山东港口将继续携手云南广大合作伙伴，进一步完善国内橡胶资源集成网络、“仓储+交割+金融”综合服务体系，提供更好综合服务解决方案，搭建更多合作平台，做强“出海口”、激活“全链条”、筑牢“共赢链”，共同畅通国际物流大通道，谱写陆海联动、滇鲁合作新篇章。