9月29日，记者从云南省高质量完成“十四五”规划系列新闻发布会·面向南亚东南亚辐射中心专场上获悉，近年来，云南口岸通道能力提升取得重要突破，全省口岸数量增至28个，全国排名第4位。口岸货运通关能力由2021年的3800万吨提升至当下的8000万吨，口岸建设发展进入了“快车道”。

据介绍，云南实施35项口岸扩容措施，45个重点支撑项目累计完成投资54.2亿元，超2022年前10年资金投入总和；昆明机场恢复孟买、金奈全货机航线，截至2025年8月开通货运航线11条，2025年1—8月货邮吞吐量达到4.7万吨；河口口岸年通关能力提升至1500万人次；磨憨公路口岸由4车道拓宽至12车道，货运车辆日通行能力由600辆次提升至2000辆次以上，磨憨铁路口岸成为全国通关效率最高、货运增速最快、面向东盟最大的铁路口岸及首个经世界卫生组织（WHO）认可的国际卫生陆港。

6个智慧口岸项目建成投用，河口公路口岸等4个口岸纳入国家智慧口岸示范标杆备选清单。实施通关便利化改革，磨憨公路口岸车辆验放时间由10分钟缩减至4分钟，磨憨铁路口岸通关时效提升超30%等。另外，20个智能化场景投入应用，“远程查验”模式推广至昆明海关30个关区，实现隶属海关全覆盖，蔬菜花卉查验时间由2—3天压缩至4小时以内。

在“一带一路”南向国际陆海大通道建设方面，常态化开行“澜湄快线+”系列国际货运班列，拓展开行“澜湄快线+”中老泰柬国际多式联运货物列车，将“昆明陆港号”铁公海联运班列从泰国拉廊延伸至缅甸仰光港，推动“郑和号”海公铁国际多式联运班列首发。中老铁路开通以来，全国累计开行国际货运列车17660列，跨境货运量1491.44万吨。（云南网 记者夏方海）