织密城乡网络，夯实服务根基

　　据介绍，“十四五”期间，云南邮政业累计完成固定资产投资约28.28亿元，实施重点工程35个，构建起层级清晰的寄递枢纽体系。其中，建成各类快递物流园区53个、省际间分拨中心18个、县级邮件快件处理场所497个，形成以昆明为核心、区域中心城市为支点、县级节点为补充的布局架构。

　　城乡服务均等化水平显著提升，建制村及边境自然村实现100%通邮，乡镇快递网点全面覆盖，村级服务不断延伸，县、乡、村三级寄递物流网络持续完善。客货邮融合发展深入推进，16个农村客货邮融合发展示范县通过验收，新一轮59个示范县启动创建，双向流通格局更趋均衡。值得关注的是，村级寄递物流公共服务岗位已被纳入2025年云南省委一号文件，将统筹安置脱贫劳动力，进一步发挥邮政网络的民生服务价值。

　　升级运输能力，拓宽“云品”通道

　　依托多式联运优势，云南邮政业构建起高效立体的运输体系，涵盖25条国际航线、203条国内航线、48条铁路及全域县乡村邮路。在此支撑下，昆明至东南亚主要城市寄递实现“3 日达”，国内主要城市“次日达”成为常态，城乡服务可及性与时效性同步提升。

　　“快递+现代农业”成为助农兴滇的重要纽带。快递寄递业务中，农产品及其初加工品占比超七成，鲜花、咖啡等11个高原特色农产品年寄递量均超千万件，其中鲜花寄递量突破1亿件，“云品出滇”的物流通道持续拓宽，为地方特色产业发展注入强劲动力。

　　智慧绿色转型，惠及民生福祉

　　云南邮政业积极培育新质生产力，以科技赋能行业提质。目前已配备自动分拣设备200余套，加快推广城乡末端智能快件箱、无人驿站，投入超百辆快递无人车测试运营，并在怒江、普洱、红河等地开展低空物流试点，寄递效率与服务体验显著提升。

　　绿色发展成效突出，行业加快建设绿色分拨中心与绿色网点，全行业光伏年发电量超1300万千瓦时，新能源和清洁能源车保有量达1276辆，电商快件不再二次包装比例高达95%，实现生态效益与经济效益双赢。行业与电商的深度融合更释放城乡消费潜力，2024年全省年人均使用快递超100件。同时，邮政业充分发挥就业“蓄水池”作用，通过网络拓展助力群众就近就业，让发展成果更多惠及民生。

　　下一步，云南邮政业将持续深化农村寄递物流体系建设，加速数智化转型与绿色化升级，着力提供更优质、高效、便捷的寄递服务，让邮政服务成为连接城乡、服务民生、助力发展的坚实纽带。（云南网 记者彭锡）